El sistema de anticongelante, es un circuito estanco, y que lleva presión. Y está diseñado para evacuar el exceso de anticongelante, si por ejemplo, se han pasado (o te has pasado) rellenando. Deja el nivel de anticongelante justo en la línea del máximo del vaso.
Procura limpiar bien los restos de anticongelante, y secar bien todo. Después usa el coche normalmente y ves observando el nivel de anticongelante. Que se mantiene en la línea del máximo del vaso, y no baja? era exceso de llenado. Que baja o ves mancha? hay un problema.
Desde que te rellenaron el nivel, avisa de nivel bajo de refrigerante?? o ya no??