Misterio : la bateria se descarga y el amperimetro no detecta consumo

[Macmel]

Mi coche tiene pocos km, esta inmaculado y completamente original pero me cocinaba las baterias, no llegaban al año, revise consumo como le comente y nada , seguia el asunto, como no soy experto lo lleve a revisar mismo diagnostico, nada fuera de lo normal pero seguia arruinando las baterias, la ultima que compre fue la mejor que existe en el mercado incluso pague garantia extendida para cubrime por las dudas , a los 8 meses lo mismo ..... le saque el motor de arranque y sorpresa.... nada de grasa solo limpie muy bien entre los campos permanentes, limpie colector y engrase la reduccion, fin del problema, la bateria que estaba casi agonizando sigue funcionando sin problemas , lamento el dinero que tire y lo que me amargue por no haber apuntado directamente al motor de arranque, disculpe el rollo pero es asi literal como se lo comento

PEro ese no puede ser el problema aquí. Si pone una batería y no la usa durante una semana y se le ha descargado, está claro que no es porque el motor de arranque consuma más puesto que no lo ha usado.

[jeopardize]

PEro ese no puede ser el problema aquí. Si pone una batería y no la usa durante una semana y se le ha descargado, está claro que no es porque el motor de arranque consuma más puesto que no lo ha usado.

Algo tiene que haber que drene la bateria.

[Iabo]

PEro ese no puede ser el problema aquí. Si pone una batería y no la usa durante una semana y se le ha descargado, está claro que no es porque el motor de arranque consuma más puesto que no lo ha usado.

El motor de arranque si que puede descargar la bateria aunque no se use si tiene una derivacion . De hecho hay casos que era el causante de la descarga , pero en el caso que yo conozco el amperimetro detectaba el consumo Aunque por algun motivo que desconozco les costo mucho localizarlo.

En el caso del compañero cetoledo lo mas probable es que no fuera por falta de engrase pero que al desarmarlo y armarlo solucionara esa derivacion sin que el fuera consciente de ello .

En mi caso , una bateria 77 Ah , para que se descargue en una semana tiene que tener un consumo de mas 0,4 Ah . Que serian mas de 400 miliamperios , 10 veces mas de lo que me mide el multimetro.

[Macmel]

El motor de arranque si que puede descargar la bateria aunque no se use si tiene una derivacion . De hecho hay casos que era el causante de la descarga , pero en el caso que yo conozco el amperimetro detectaba el consumo Aunque por algun motivo que desconozco les costo mucho localizarlo.

En el caso del compañero cetoledo lo mas probable es que no fuera por falta de engrase pero que al desarmarlo y armarlo solucionara esa derivacion sin que el fuera consciente de ello .

En mi caso , una bateria 77 Ah , para que se descargue en una semana tiene que tener un consumo de mas 0,4 Ah . Que serian mas de 400 miliamperios , 10 veces mas de lo que me mide el multimetro.

Sí claro. A lo que yo me refería es a la situación que describía el compañero: al estar mal engrasado, el motor de arranque causaba un sobre esfuerzo a la batería en cada arranque. Como la batería se descarga sin usar el coche, ese no puede ser el caso aquí. Cetoledo no detectaba consumo tampoco, pero la batería se le descargaba en periodos más largos y usando el coche.

Estoy de acuerdo en que la magia no existe. Si la batería se descarga es porque hay consumo.

[jeopardize]

Eso es. Tiene que quedar reflejado en el amperímetro, sea lo que sea.
Los bornes están limpios de sulfato y demás resíduos?
Ciertamente, un misterio.