Perdida Potencia en bajos aleatoria Audi A3 tdi ASZ 130cv

[MerlynX]

Hola.

Deberás hacer un log para ver qué es lo que le pasa. Puede ser una tontería desde un tubito de vacio hasta algo serio como el turbo.

Cuando comentas que has cambiado la EGR y el turbo comenta por qué. Y lo más importante qué referencia de EGR y turbo has puesto. Esta info es vital.

Haz un log canal 003, 011 y 001 en este orden. Seguro que se ve algo.

Buenas, La EGR no recuerdo realmente por que se cambio, quizás por que perdia aceite?? se le puso la original en el conce. En cuanto al turbo le puse uno de intercambio que se supone era exactamente el mismo, esto ya fue en un taller normal.

También se le cambio hace poco las juntas a la Tandem. A ver si saco un ratillo y hago el log.

Gracias.

[Whitsnak]

Buenas, La EGR no recuerdo realmente por que se cambio, quizás por que perdia aceite?? se le puso la original en el conce. En cuanto al turbo le puse uno de intercambio que se supone era exactamente el mismo, esto ya fue en un taller normal.

También se le cambio hace poco las juntas a la Tandem. A ver si saco un ratillo y hago el log.

Gracias.

Y has notado esa anomalía que comentas justo al cambiar el turbo?
Turbo de intercambio... es raro que no fallen.

[MerlynX]

Y has notado esa anomalía que comentas justo al cambiar el turbo?
Turbo de intercambio... es raro que no fallen.

Hola, esa Anomalia la llevo notando hace años, recuerdo un viaje a ciudad real cuando llegue alli el coche no tenia bajos ninguno, sin embargo al dia siguiente estaba tan normal y no volvia a pasarle en meses o años... despues de cambiar el turbo no volvio a fallar eso hasta hace unos dias.

Hoy he ido a hacer unos logs, el primero pude hacerlo medianamente bien ( no iba tan muerto como otras veces ) pero en el 2 entro en limp mode a unos 3500 rpm aprox. Despues le pase el Vagcom y me dio el siguiente error:

he realizado 2 logs con vagcom, el primero fue medianamente bien ( no iba tan muerto como otras veces ) pero el 2 entró en limp mode a 3500 aprox, al pasarle el vagcom después arrojo el siguiente fallo
1 Fault Found: 17965 - Charge Pressure Control P1557 - 35-00 - Positive Deviation Readiness: 0 0 X X X

Os dejo las gráficas a ver si me podeis ayudar, las he realizado en 4 velocidad.


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