Passat B8 - Lista de problemas detectados

[rompetechos]

En el primer mensaje de este hilo tienes un enlace a la web alemana de VW donde introduciendo tu número de bastidor/VIN te indica si tienes alguna campaña o actualización pendiente y el código de la misma, con el código podemos saber de qué se trata.

Hola,

creo que han cambiado la página ligeramente y ahora el enlace es Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.

[pepitogrillosal]

Recientemente he detectado un ruido al girar el volante a derechas o a izquierdas, pero nunca en parado, es una especie de cloc (como cuando abres un bote de cristal que está al vacío) y solo lo hace una vez en cada giro. Normalmente me ocurre en las rotondas y en los accesos a las autovías (en forma circular) y no siempre lo hace. Yo creo que tiene que ver con la velocidad, el angulo de giro del volante y la inclinación del terreno. ¿Os ha pasado algo parecido?

Cuando pasen las fiestas lo llevaré para que lo revisen.

[slorkang]

Recientemente he detectado un ruido al girar el volante a derechas o a izquierdas, pero nunca en parado, es una especie de cloc (como cuando abres un bote de cristal que está al vacío) y solo lo hace una vez en cada giro. Normalmente me ocurre en las rotondas y en los accesos a las autovías (en forma circular) y no siempre lo hace. Yo creo que tiene que ver con la velocidad, el angulo de giro del volante y la inclinación del terreno. ¿Os ha pasado algo parecido?

Cuando pasen las fiestas lo llevaré para que lo revisen.

A mi me pasa algo parecido, pero para escucharlo tengo que ir lento, a velocidades medias no lo oigo. Sobre todo cuando salgo de un aparcamiento o tomo una curva 90°. Cuando lo lleve a la revisión lo diré. Me da la sensación que es la punta del palier.

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[Kuldas]

Recientemente he detectado un ruido al girar el volante a derechas o a izquierdas, pero nunca en parado, es una especie de cloc (como cuando abres un bote de cristal que está al vacío) y solo lo hace una vez en cada giro. Normalmente me ocurre en las rotondas y en los accesos a las autovías (en forma circular) y no siempre lo hace. Yo creo que tiene que ver con la velocidad, el angulo de giro del volante y la inclinación del terreno. ¿Os ha pasado algo parecido?

Cuando pasen las fiestas lo llevaré para que lo revisen.

Al ruido que comentas no te da la sensación como que la dirección no fuese todo lo ajustada que debería? Como que alguna mangueta, junta homo cinética o similar no hiciese su función y el conjunto no trabajase de forma solidaria?
Lo digo porque yo no tengo un clock de esos pero noto como que la dirección junto antes de llegar a sus topes hiciese como un pequeño salto, no suena ningún ruido pero lo noto en el volante, y la sensación es esa, como que no está todo bien ajustado.

No sé si alguien tiene esta sensación o es que yo ya me estoy volviendo loco.

Yo lo diré en taller cuando lo dejé para cambiar la luna.


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[pepitogrillosal]

Al ruido que comentas no te da la sensación como que la dirección no fuese todo lo ajustada que debería? Como que alguna mangueta, junta homo cinética o similar no hiciese su función y el conjunto no trabajase de forma solidaria?
Lo digo porque yo no tengo un clock de esos pero noto como que la dirección junto antes de llegar a sus topes hiciese como un pequeño salto, no suena ningún ruido pero lo noto en el volante, y la sensación es esa, como que no está todo bien ajustado.

No sé si alguien tiene esta sensación o es que yo ya me estoy volviendo loco.

Yo lo diré en taller cuando lo dejé para cambiar la luna.


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No da sensación de holgura si no oyese el ruido el coche iría perfecto.

[Kuldas]

No da sensación de holgura si no oyese el ruido el coche iría perfecto.

Ok. Pues no será lo mismo. Ya nos contarás.


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[Kuldas]

Buenas.

Esto que voy a preguntar no es un problema, pero tampoco sé donde ubicarlo y crear un hilo solo para esto...

Alguien tiene idea de que puede haberse caído en el asiento del conductor, parte del techo del conductor y pilar para que salgan estos brillos? Haciendo fotos del paquete ambiente plus me he dado cuenta.






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[Pnlife]

Hola chic@s. Hoy me ha pasado una cosa curiosa.... Según tengo entendido el freno de mano (cambio manual) se quita solo al pisar embrague si tienes una marcha metida. Hoy al arrancarlo con solo pisar embrague pero en punto muerto se desactivaba.... He probado varias veces y seguía igual. Después del viaje al llegar a casa lo he probado y ya no lo hacía... Solo con marcha metida que​ es como debe ser.... A alguien más le ha pasado?

Salu2

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[Indigo]

Buenas noches! Hoy al coger el coche y arrancarlo me ha dado aviso de nivel de refrigerante bajo! K **** casualidad que estoy perdido por unos pueblicos aquí en Castilla y Leon y no había manera de encontrar liquido refrigerante G13 como me ha parecido leer en un sms anterior de @petrolo,el cual decía que utilizaba nuestro coche. Pues a falta de ese he tenido que echarle el G12 que según ponía en la botella y según me ha dicho el gasolinero,es el que utiliza el grupo VAG. Le tenía que echar algo si o si ya que tenía que hacer kms...el lunes, antes de salir a Pamplona, intentaré pasarme por vw Leon y que me digan si el G12 va mal al coche o no.y si va mal, que me lo cambien.
Lo raro esk me habia bajado bastante con respecto al mínimo,asi k mañana lo volveré a mirar por si tiene algún manguito picado y pierde por ahí.

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[Andy45]

Buenas noches! Hoy al coger el coche y arrancarlo me ha dado aviso de nivel de refrigerante bajo! K **** casualidad que estoy perdido por unos pueblicos aquí en Castilla y Leon y no había manera de encontrar liquido refrigerante G13 como me ha parecido leer en un sms anterior de @petrolo,el cual decía que utilizaba nuestro coche. Pues a falta de ese he tenido que echarle el G12 que según ponía en la botella y según me ha dicho el gasolinero,es el que utiliza el grupo VAG. Le tenía que echar algo si o si ya que tenía que hacer kms...el lunes, antes de salir a Pamplona, intentaré pasarme por vw Leon y que me digan si el G12 va mal al coche o no.y si va mal, que me lo cambien.
Lo raro esk me habia bajado bastante con respecto al mínimo,asi k mañana lo volveré a mirar por si tiene algún manguito picado y pierde por ahí.

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No sé si es un fallo últimamente de Wolwagen pero en mis dos últimos coches ya me ha pasado en el cc y en El bit. En su día cuando a mí me marcó lo mismo que a ti en un pueblo llame al taller me recomendaron no mezclar y solo añadir agua destilada. Al llegar se molestaron en ir a mí trabajo y rellenármelo no con el refrigerante habitual sino con un producto que a veces utilizan junto con el refrigerante de mayor densidad y aguante en temperatura creo y problema desaparecido tanto en uno como en otro coche


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