Me da a mí que no es de un relé.

Si no recuerdo mal, ese mensaje en el clima da cuando la válvula de alta F129 corta por sobrepresión cuando el electroventilador no arranca.

Mira con VagCom si tienes este error.

Apostaría a que el problema lo tienes en las escobillas del electroventilador.

Dime si cuando vas en marcha sí sale aire fresco y en parado no.


Edito y añado:

DTC 00792 (hex. 318): A/C pressure switch -F129-, possible causes:

1) Short or open circuit in wiring or connectors to A/C pressure switch -F129-
  • Check -F129- using "Read measuring value block" => page VW-B5-HA01-01-002-12


  • Check wiring and connectors using wiring diagram.

2) Refrigerant system malfunctions:
  • overcharged


  • insufficient charge


  • condensor or evaporator blocked


  • Check A/C refrigerant system => page VW-B5-HA01-87-006-01

3) Insufficient engine cooling
  • Check cooling system => Repair Manual, Engine Mechanical, Repair Group 19.

4) -F129- malfunctioning
  • Replace -F129-

5) Cannot be checked at the moment This display appears only if the Output Diagnostic Test Mode (DTM) was performed and the pressure switch could not be checked (e.g. ambient temperature below 12 ° C / 54 ° F) before checking the Diagnostic Trouble Code (DTC) memory. This DTC is erased from the Diagnostic Trouble Code (DTC) memory after switching ignition off.