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Tema: Repro al GOLF V GTI Vitaminas power

Vista Híbrida

  1. #1
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    Predeterminado

    sensor de picado?
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

    VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)

    Yamaha MT-09 Tracer

  2. #2
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    Cita Iniciado por R.A.S. Ver Mensaje
    sensor de picado?
    Si no he entendido mal, a Fran80 le han dicho que ponga de 98, que así el coche andará mas.

    A tu pregunta, RAS ,el sensor de picado, lo que hace es atrasar el momento de saltar la chispa. Pero esto es el caso opuesto de Fran_80, o sea, que si el coche necesita gasolina de 98 y le pone de 95 , lo mas probable es que la gasolina explote antes de lo que debe, produciendose el " picado de biela " por lo que el detector atrasará el encendido y lógicamente bajará el rendimiento.

    Creo que es a esto a lo que te referías

    Pero repito, este es el caso inverso. De todas formas , con hacer otra gráfica con la de 98 y comprobando las diferencias saldremos de dudas

  3. #3
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    Avatar de Joseval
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    Predeterminado

    Aparte de el índice de octano, estas gasolinas premium, llevan gran cantidad de aditivos encaminados a limpiar, proteger y lubricar los componentes del motor, por lo que considero que todo esto también influye y por lo tanto no me parece descabellado pensar que, efectivamente el coche valla mejor.

    Mi suegro tiene un Vectra 2.0 115CV del 95 y también dice que el coche funciona mejor con 98, incluso que hace algunos kilometros más con un depósito. De hecho este coche lleva un conector bajo el capót que puedes cambiar de posición en función de la gasolina que se valla a utilizar. Imagino que será más que otra, por si tuviera que utilizar gasolina de menos de 95 octanos.

    Un saludo.
    Mas vale perder un minuto en la vida, que la vida en un minuto.

    Passat TDi 170 Repro

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