Resultados 1 al 10 de 20

Tema: - LIQUI MOLY - Distribuidor

Vista Híbrida

  1. #1
    Senior Member
    Avatar de anrocasa
    Nº de Usuario: 2682
    Fecha de Ingreso
    22-nov-2009
    Ubicación
    Sevilla.
    Mensajes
    1,242
    Coche
    Golf IV TDI. (ASV). Toledo II TDI. (AHF).
    Gracias
    16
    Agradecido 62 veces en 58 mensajes.

    Predeterminado

    Cuentanos tus impresiones cuando lo pruebas, yo tambien estoy muy interesado en hacerlo pero al igual que tú no me termino de decidir por la marca.
    Antigüamente en los caminos te encontrabas a bandoleros, hoy dia en las carreteras te encuentras a la D.G.T.,(Direccion General de Tributacion), no os equivoqueis son los mismos, solo han cambiado de sitio y el nombre pero el objetivo es el mismo. R - O - B - A - R..

  2. #2
    Senior Member
    Avatar de slsazul
    Nº de Usuario: 6971
    Fecha de Ingreso
    08-ene-2011
    Ubicación
    cerca de mi coche...
    Mensajes
    4,882
    Coche
    Seat Leon Sport 1M 1900 TDI asv (2004)
    Gracias
    140
    Agradecido 652 veces en 454 mensajes.

    Predeterminado

    Cita Iniciado por anrocasa Ver Mensaje
    Cuentanos tus impresiones cuando lo pruebas, yo tambien estoy muy interesado en hacerlo pero al igual que tú no me termino de decidir por la marca.
    lo mismo no te lo cuento hasta dentro de mucho tiempo... ya que yo cuando compro, tengo un peligro... empecé a ver productos y vi algun que otro producto interesante, así que todo pal carrito....jeje

    en pocos dias , me va a salir un viajecito de 700 km así que le meteré el producto en el deposito y los 700km del tiron!!! a ver si se nota algo, aunque lo dudo, por que el coche me va de maravilla y no creo que le de 20 cv mas...jeje pero como a uno "le sobra" el dinero y le gusta porbar cosas nuevas....

    el producto en cuestion es el in&out, que reza que limpia egr, turbo, inyectores, bomba, catalizador.... a ver si puedo hacer una foto de la egr antes y despues de utilizar este producto, aunque supongo que no se notará nada, ya que los gases de escape pasaran por ella solo hasta las 2000 rpm y yo no bajaré de 3200 y algun estiron hasta las 4mil y pico para que escupa las posibles particulas de carbon, con lo que los gases de escape, no pasaran por la egr y no la podra limpiar... pero arrastrará (si funciona) el poco carbon que tenga tanto en el catalizador como en el turbo...

    los inyectores tambien se limpiaran, así que el otro producto lo dejaré para mas adelante...


    mi duda es: será malo para el motor hacer todos los kilometros del tiron, con este producto en el gasoil?? o será mas efectivo? no se, ya lo probaré... espero que no parta el motor..jaja

    lastima que no pueda ver el estado del turbo y de catalizador antes y despues....

Permisos de Publicación

  • No puedes crear nuevos temas
  • No puedes responder temas
  • No puedes subir archivos adjuntos
  • No puedes editar tus mensajes
  •