ayuda a configurar Superb

[jurjito]

Pues nada, esta mañana he llamado al concesionario y se ha podido cambiar el GSM II por el GSM III PREMIUM. Espero que realmente funcione bien y no me arrepienta del cambio. Un saludo.

Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita, y estoy encantado con el cambio, asi que te hablo desde mi experiencia... La antigua iba genial y estaba también encantado con ella, pero tenia como pega que no era compatible con todos los moviles y estaba limitado a comprar moviles RSAP. Ahora en cambio la nueva me vale para todos. Es mas, para hacer el cambio tuve que cambiar también el cuadro del coche, asi que era todavia mas gasto, y solo por las mejoras de la centralita lo cambie...

Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.

Salu2

[pas-pas]

Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.

Pero la culpa NO la tienen los clientes sino los comerciales que no tienen NPI de lo que venden. Si un comercial les explica realmente cómo funciona la centralita Premium, muchos clientes optarían por la básica pero los que optasen por la Premium sabrían exactamente qué necesitan para poder hacer uso de ella. Pero claro, sólo hay que vender. Al precio que sea.

[jurjito]

Pero la culpa NO la tienen los clientes sino los comerciales que no tienen NPI de lo que venden. Si un comercial les explica realmente cómo funciona la centralita Premium, muchos clientes optarían por la básica pero los que optasen por la Premium sabrían exactamente qué necesitan para poder hacer uso de ella. Pero claro, sólo hay que vender. Al precio que sea.

Eso esta claro, que no informan bien al cliente, y claro, luego cuando el cliente vuelve mosqueado, encima se ponen a hablar mal de un buen producto, y todo por su desconocimiento...

[victorsubaru]

Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita, y estoy encantado con el cambio, asi que te hablo desde mi experiencia... La antigua iba genial y estaba también encantado con ella, pero tenia como pega que no era compatible con todos los moviles y estaba limitado a comprar moviles RSAP. Ahora en cambio la nueva me vale para todos. Es mas, para hacer el cambio tuve que cambiar también el cuadro del coche, asi que era todavia mas gasto, y solo por las mejoras de la centralita lo cambie...

Realmente el problema del GSM III antiguo es el desconocimiento. La centralita funcionaba de maravilla, pero la gente, como es normal, esperaba que tuviera la compatibilidad de un parrot, con todos los moviles, y claro, cuando iban a conectar su movil y no les dejaba porque no era compatible, pues se mosqueaban.

Salu2

Porque tuviste que cambiar el cuadro del coche? Si me decido alfinal a montar en mi coche el GSM III tambient endria que cambiar el cuadro? (Superb de diceimbre 2010)

[jurjito]

Porque tuviste que cambiar el cuadro del coche? Si me decido alfinal a montar en mi coche el GSM III tambient endria que cambiar el cuadro? (Superb de diceimbre 2010)

En mi caso fue porque yo tenia el cuadro antiguo, en VW es de los que llevaba la iluminación roja, hay una foto en mi firma, y ese cuadro no es compatible con el nuevo protocolo de comunicación que lleva el bluetooth premium nuevo, por lo que para poder utilizarlo, tenia que cambiar también el cuadro, que por suerte en el passat se puede hacer sin problemas ya que no lleva el inmovilizador ahi a diferencia de todos o casi todos los coches del grupo y no hay que andar con el codigo del inmovilizador, ni casandolo, ni nada.
Entonces monte el cuadro nuevo que hay ahora en opción para el passat con la pantalla central a color como en audi, y la iluminación blanca y roja, que si que es compatible con la centralita nueva, asi mate dos pajaros de un tiro porque también queria el cuadro nuevo jeje.

En tu caso no tienes problemas ya que todos los Superb nuevos desde que salieron al mercado llevan el cuadro con el protocolo de comunicación nuevo, al igual que los Golf VI, Octavia restyling, Passat CC, Passat nuevo y el antiguo a partir de cierta fecha, etc

[erjavi]

Yo he cambiado del GSM III antiguo al GSM III moderno, en volkswagen, pero es la misma centralita ...

Jurjito, una pregunta.
Dices que la centralita es la misma, y además que en el caso de los superb nuevos no hay que cambiar el cuadro. ¿Qué hay que cambiar entonces para tener el GSM III moderno? Me ha surgido la duda si en mi caso (SuperB nuevo de dic del 2008) mi BT premium sirve para todos los teléfonos. La verdad es que estaba tan convencido de que sólo podia enlazar móviles con RSAP que nunca he probado con otro.

Un saludo
Javier

[jurjito]

Jurjito, una pregunta.
Dices que la centralita es la misma, y además que en el caso de los superb nuevos no hay que cambiar el cuadro. ¿Qué hay que cambiar entonces para tener el GSM III moderno? Me ha surgido la duda si en mi caso (SuperB nuevo de dic del 2008) mi BT premium sirve para todos los teléfonos. La verdad es que estaba tan convencido de que sólo podia enlazar móviles con RSAP que nunca he probado con otro.

Un saludo
Javier

Pues en tu caso al ser de 2008 solo puedes enlazar con moviles RSAP. Para poder tener la nueva centralita simplemente tienes que cambiar eso, la centralita jeje. Al llevar la premium ya llevas la antena y todo, por lo que con la centralita basta.

Salu2