Conduciendo por Europa: Francia...

[pas-pas]

La verdad que tanto como odiar....

Es verdad, como dice supermaño, que el codigo de circulación nos recomienda que debemos de facilitar las maniobras de los demas vehiculos...por ejemplo, al aparcar, al incorporarnos a la circulacion, ... y como no al adelantar o cuando nos adelantan.

Por tanto, lo que nos cuenta antonioj, no me parece que vaya en esa linea.

Antonioj: a veces un camion cuesta arriba o un coche con pocos caballos, por cuestiones de par o por economia o por lo que sea, va a ser que adelanta a su precedente en ese momento o lo va a tener que llevar delante durante decenas de km mas, no pudiendo adelantarlo hasta otra situacion ideal.

En ese caso, a lo mejor, con esperarte un poco a que realice la maniobra, luego tú los puedes adelantar sin problema a los dos.

Si, pero ¿cuando no hay nadie delante de decenas de km?

[supermaño]

Si, pero ¿cuando no hay nadie delante de decenas de km?

Creo que tanto JOAN, como yo, nos referimos a situaciones de adelantamientos. Vehículos "lentos" que deben de aprovechar ciertas circunstancias para adelantar a otros ó que simplemente empiezan a adelantar al que le precede cuando no estorban en la circulación y por su característica de "lento", enseguida se presenta un vehículo mucho más rápido y ágil, solicitando paso y dando por cu--, debido a su falta de paciencia y civismo. Bien, aprovechando largas distancias entre vehículos que les van a adelantar ó aprovechando los segundos carriles existententes en algunos puertos de montaña.
En este comentario no entra, el vehículo "lento" que se te mete en el último momento, obligando a pegar frenazos.

Otro tema bien distinto es los que circulan por el carril que les viene en gana, probocando frenazos, adelantamientos indebidos, etc, etc...