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Tema: Que caja de cambios elegir???

Vista Híbrida

  1. #1
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    DSG sin lugar a dudas. Es un coche pensado para ir cómodo y relajado así que la caja de cambios automática le viene al pelo. Además, la DSG funciona muy bien.
    VW Passat Variant Advance Plus 2.0 TDI CR 170cv DSG 2009

  2. El Siguiente Usuario Agradeció a epi2097 Por Este Mensaje:

    Akide (25/11/2023)

  3. #2
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    Cita Iniciado por epi2097 Ver Mensaje
    DSG sin lugar a dudas. Es un coche pensado para ir cómodo y relajado así que la caja de cambios automática le viene al pelo. Además, la DSG funciona muy bien.

    La verdad es que el coche si que lo pide ese tipo de cambio, en el concesionario me dicen que la caja de cambios no necesita mantenimiento pero que si es recomendable hacerle cambio de aceite, sería una de las primeras cosas que le haría por tranquilidad. Entonces el cambio dsg de esa época es fiable?? Y alguna cosa más a tener en cuenta cuando vaya a verlo y revisarlo?

    gracias por la respuesta, a ver si alguno miembro más aporta algo más.

    un saludo a todos. 😀

  4. #3
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    Si ese modelo lleva el DSG no bañado en aceite no necesita el cambio del mismo pero desconozco si necesita algún otro mantenimiento. En el manual lo pondrá, si tienes acceso a él échale un ojo y asegúrate bien. Si es la caja bañada en aceite es cada 60-70.000Km y ya le iría tocando el segundo cambio. Revisa, si es este el caso, el manual para ver que lo tiene hecho, si no, huye de ese coche. Insisto, si es la versión que viene bañada en aceite.
    VW Passat Variant Advance Plus 2.0 TDI CR 170cv DSG 2009

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a epi2097 Por Este Mensaje:

    Akide (26/11/2023)

  6. #4
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    Si ese modelo lleva el DSG no bañado en aceite no necesita el cambio del mismo pero desconozco si necesita algún otro mantenimiento. En el manual lo pondrá, si tienes acceso a él échale un ojo y asegúrate bien. Si es la caja bañada en aceite es cada 60-70.000Km y ya le iría tocando el segundo cambio. Revisa, si es este el caso, el manual para ver que lo tiene hecho, si no, huye de ese coche. Insisto, si es la versión que viene bañada en aceite.
    Buenas,

    gracias por la información no sabía que había dos tipos de cambio en esa época, mañana lunes llamaré al concesionario que me pasen toda la información, y libro de mantenimiento. Y ya lo revisaré todo.

    Un saludo y gracias de nuevo 😁👍🏻

  7. #5
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    Cita Iniciado por Akide Ver Mensaje
    La verdad es que el coche si que lo pide ese tipo de cambio, en el concesionario me dicen que la caja de cambios no necesita mantenimiento pero que si es recomendable hacerle cambio de aceite, sería una de las primeras cosas que le haría por tranquilidad. Entonces el cambio dsg de esa época es fiable?? Y alguna cosa más a tener en cuenta cuando vaya a verlo y revisarlo?

    gracias por la respuesta, a ver si alguno miembro más aporta algo más.

    un saludo a todos. 
    ....vaya con el concesionario, que no tiene mantenimiento,...

    Las cajas Dsg en los Passat tdi 150, 190, 200, 240 tienen mantenimiento, cambio de aceite y filtro cada 60.000kms, yo tengo un 190 dsg 6 velocidades con pocos kilómetros (91.000) y la caja hasta ahora va como el primer día.
    Comprueba si lleva la opción de modos de conducción (eco, normal, individual y sport) , no es imprescindible pero si recomendable.
    Como indicas pide el libro de mantenimiento y si lo tiene al día y decides comprartelo intenta que te lo entreguen con ese mantenimiento de la caja, le toca a los 120.000kms y te olvidarías hasta los 180.000kms además de ahorrarte unos buenos euros ( en torno a 300- 400 €).
    Un saludo
    Última edición por Passat190R-Line; 26/11/2023 a las 21:12
    VW Passat Sport 190 DSG, R-line exterior, Techo, Alarma, Airbags traseros, Selección perfiles conducción, Cortinillas, Presión de neumáticos, Paquete ambiente, Dartford antracita, Plata Réflex.

  8. El Siguiente Usuario Agradeció a Passat190R-Line Por Este Mensaje:

    Akide (26/11/2023)

  9. #6
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    ....vaya con el concesionario, que no tiene mantenimiento,...

    Las cajas Dsg en los Passat tdi 150, 190, 200, 240 tienen mantenimiento, cambio de aceite y filtro cada 60.000kms, yo tengo un 190 dsg 6 velocidades con pocos kilómetros (91.000) y la caja hasta ahora va como el primer día.
    Comprueba si lleva la opción de modos de conducción (eco, normal, individual y sport) , no es imprescindible pero si recomendable.
    Como indicas pide el libro de mantenimiento y si lo tiene al día y decides comprartelo intenta que te lo entreguen con ese mantenimiento de la caja, le toca a los 120.000kms y te olvidarías hasta los 180.000kms además de ahorrarte unos buenos euros ( en torno a 300- 400 €).
    Un saludo
    Muchas gracias por la respuesta, entre los dos me habéis despejado las dudas y las incógnitas que tenía, mañana los volveré a llamar y que me faciliten toda la información que tiene de mantenimiento pare ver si le han realizado algún cambio de aceite a la caja.

    Añadir que estado mirando y la caja es DSG7 por si eso os aporta algo más para que me digáis algo más sobre esa caja.

    Gracias de nuevo.
    Última edición por Akide; 26/11/2023 a las 23:17

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