Visita al Templo de Moncho Octavia 2.0 TDI 140CV

[pitterr]

piterr a cuanto dejasteis el calado del Syncro-Angle ?????

Ahora mismo no me acuerdo petrolo, en cuanto me den el coche que le tengo en el taller por el golpecillo de chapa le paso el vagcom y te lo digo

[GabyCR]

Que bien me viene esto para animarme a ir a ver a Moncho. Tengo que buscar un fin de semana para poder acercarme que ya tengo 107000 km.

Por cierto, como es que fuiste por Burgos en vez de cogerte la A6??? Te hubieras ahorrado 150 km por lo menos.

[m0nch0]

Que bien me viene esto para animarme a ir a ver a Moncho. Tengo que buscar un fin de semana para poder acercarme que ya tengo 107000 km.

Por cierto, como es que fuiste por Burgos en vez de cogerte la A6??? Te hubieras ahorrado 150 km por lo menos.

por dar un paseo por lo que me dijo .

[pitterr]

Efectivamente por dar un paseillo, iba sin prisa, conocer lugares nuevos jeje

[EnRedAndo]

Efectivamente por dar un paseillo, iba sin prisa, conocer lugares nuevos jeje

Cuéntales, cuéntales los kilómetros que te haces en los paseillos.

Un saludo.

PD: Moncho te debo un MP, cuando tenga unas buenas referencias te comento. El viaje de vuelta no puedo considerarlo porque fue muy raro y hasta la fecha solo he hecho kms en ciudad, pero aún así, el consumo ha bajado.

[m0nch0]

Efectivamente por dar un paseillo, iba sin prisa, conocer lugares nuevos jeje

Cuéntales, cuéntales los kilómetros que te haces en los paseillos.

Un saludo.

PD: Moncho te debo un MP, cuando tenga unas buenas referencias te comento. El viaje de vuelta no puedo considerarlo porque fue muy raro y hasta la fecha solo he hecho kms en ciudad, pero aún así, el consumo ha bajado.

ok. pues ya me contaras aunque por lo que dices ya pinta bien. Compare los valores de avance de la bomba tuya con los de bor y son practicamente iguales, duda resuelta.

[chuchy]

Hola a todos, acabo de ver este post.En primer lugar quería daros las gracias por estos fantásticos post, no puedo leeros todo lo que me gustaría pero os sigo todo lo que puedo, en segundo lugar quería preguntarle a moncho (ya que ha hecho la distribución a un tdi 2.0) si cambió el piñón del cigüeñal o en cualquier caso cual era su estado. Yo tengo un seat leon 2 tdi 2.0 y hasta ahora no he oído hablar nada del piñón en estos motores, por lo que agradecería saber cual era su estado cuando se le hizo la distribución a este skoda. Dentro de poco me toca el cambio de distribución y me gustaría saber si estos motores siguen teniendo el mismo problema con el piñón.

Un saludo y gracias a todos por este foro.

[Miguel mac]

Como siempre un trabajo explendido

Joder ese buzo de trabajo de la "AD PRO" es super conocidisimo en el mundo mundial

[m0nch0]

Como siempre un trabajo explendido

Joder ese buzo de trabajo de la "AD PRO" es super conocidisimo en el mundo mundial

si es que me tenian que pagar por la publicidad que les hago


Sobre el piñon no se cambio por un motivo , mirando el angle en el vagcom no oscilaba absolutamente nada con lo que no tenia holgura seguro.

[petrolo]

Como siempre un trabajo explendido

Joder ese buzo de trabajo de la "AD PRO" es super conocidisimo en el mundo mundial

si es que me tenian que pagar por la publicidad que les hago


Sobre el piñon no se cambio por un motivo , mirando el angle en el vagcom no oscilaba absolutamente nada con lo que no tenia holgura seguro.

Moncho a como le dejaste el calado de la distribución ? yo en el mio noto que ahora con el frio me vibra un poco en parado hasta que empieza a coger temperatura, por el resto sigue de p.m.