Passat B8 - Lista de problemas detectados

[Andy45]

Las promociones las tienes al principio y al final. Para quitarse el stock de piezas frente a un cambio inminente de versión. Yo mi golf V lo saque superequipado cuando ya venía el golf VI

Ahora mismo por ej, el tiguan viene con techo panorámico de serie y alguna chuche mas.

Lo que si tengo que admitir, es que no he visto semejante oferta de lanzamiento en mi vida. Si te pones a calcular el precio de lo que te da VAESA por el paquete Sport españa es para pensarte dos veces la cancelación del coche! :P

PD: Echando cuentas andará cerca de los 3000 € la oferta del paquete sport España

sale por bastante más. Configure el coche en alemán y creo que esos 3000€ se quedan muy muy cortos

[detritu5]

sale por bastante más. Configure el coche en alemán y creo que esos 3000€ se quedan muy muy cortos

No te creas. Lo que pasa que tu estarás sumando el precio de los extras sobre el precio de un bitdi240 cv y yo sobre el tsi 150. el PFF de cada extra va en relacion al pvp del coche

[DaNiCaTeNa]

No te creas. Lo que pasa que tu estarás sumando el precio de los extras sobre el precio de un bitdi240 cv y yo sobre el tsi 150. el PFF de cada extra va en relacion al pvp del coche

No exactamente.

Lo que afecta son los impuestos. El coste de un extra "Franco Fábrica" que nos encanta decir en el concesionario es el mismo para cualquier motor dentro del mismo equipamiento. Lo que ocurre es que luego al "PFF" (Precio Franco Fábrica) hay que aplicar los descuentos (Por ejemplo el -14% en España si es para empresa) y luego los impuestos, que son IVA e impuesto de matriculación. Los extras de un TSI 150 son +21% (21% IVA + 0% IM) y los de un TSI 180 son +25,75% (21% IVA + 4,75%). En algunos casos, como algunas versiones del Touareg el IM se va a 9,75%, de manera que a todo extra hay que cargarle +30,75% de impuestos.