Reparacion Culatines Motor VM 3.1TD (Fotos)

[Robledo]

Hola.

Lo primero es que para tu consulta deberías haber abierto un nuevo tema mejor y lo segundo es que este foro es mas especifico de VAG. Quizás en uno de especializado en Jeep encontrarias mas opiniones.

Jeep no es que optara por mecanicas Mercedes. Es que por la época, Mercedes compró Jeep.

Meter en semejante berenjenal de cambiar todo, que ni motor ni transmisiones se parecen en nada no lo veo viable. Antes es mejor comprarse uno con mecánica Mercedes directamente, que ya no andan tan caros.
Dices que es del 2003. Pues será de los últimod que montarían motor VM, que de ese mismo año hay muchos con motor mercedes. Los Mercedes también adolecían de algunos defectos, no tan aparatosos pero igual de caros.

Para mi, es mejor que si se te van los culatines, montes unos reforzados y te olvides para los restos (Sabiendo que no es un motor para ir a fondo. O que directamente cambies el coche por un CRD. No se como está por alli el mercado de diesel. Quizás con el precio que tenga alli la gasolina, si es mucho mas barata que aqui, te merezca la pena cojer directamente un gasolina, que además habrá muchos alli procedentes de E.E.U.U.

[abustillo]

Hola.

Lo primero es que para tu consulta deberías haber abierto un nuevo tema mejor y lo segundo es que este foro es mas especifico de VAG. Quizás en uno de especializado en Jeep encontrarias mas opiniones.

Jeep no es que optara por mecanicas Mercedes. Es que por la época, Mercedes compró Jeep.

Meter en semejante berenjenal de cambiar todo, que ni motor ni transmisiones se parecen en nada no lo veo viable. Antes es mejor comprarse uno con mecánica Mercedes directamente, que ya no andan tan caros.
Dices que es del 2003. Pues será de los últimod que montarían motor VM, que de ese mismo año hay muchos con motor mercedes. Los Mercedes también adolecían de algunos defectos, no tan aparatosos pero igual de caros.

Para mi, es mejor que si se te van los culatines, montes unos reforzados y te olvides para los restos (Sabiendo que no es un motor para ir a fondo. O que directamente cambies el coche por un CRD. No se como está por alli el mercado de diesel. Quizás con el precio que tenga alli la gasolina, si es mucho mas barata que aqui, te merezca la pena cojer directamente un gasolina, que además habrá muchos alli procedentes de E.E.U.U.

Muchas gracias Robledo por tu opinión
Pues si mejor quedarme con un motor gasoina original Jeep para que el ingerto no sea tal, ya estuve hablando con algunos especcialistas en cherokees y ellos me recomiendan el motor de la laredo con su transmisión, por lo cual será una buena opción, los motores diesel de esas camionetas realmente no fueron nada buenos lamentablemente ya que es un excelente coche por su comodidad y equipamiento