una cosa que se me viene a la cabeza.despues de ese tubo esta la egr.y la primera mariposa es electrica.al acelerar tiene que estar abiertA?o se tiene que cerrar
nose porque siempre tengo en la cabeza que tendre la caracola rajada x algun lado:S donde esta ese moncho que todo el mundo abla ejejeje nose ke acer ya puf.estoy a punto de desmontar el turbo.,..
desconozco el funcionamiento de esa mariposa eléctrica, pero si el Tubo se arruga no creo que sea el problema de esa mariposa, y tal vez la misma no trabaje correcta al no llegarle Gases de escape en proporción adecuada..has mirado si abre, cierra al acelerar? o al apagar y encender el coche?? marca alguna avería en el AutoScan reciente de EGR?? sin avería raro es que sea la mariposa eléctrica de la EGR..Iniciado por burgaloleon2
yo desmontaba desde el Filtro hacia adelante, y miraba posible atranco. salu2
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
la mariposa a la que te refieres tiene que estar abierta, solo se cierra al apagar y una vez apagado se abre.
un saludo
golf V gt sport tdi 105 CV motor BXE (420.000 km) y subiendo
Nueva adquisición: mercedes clase c 170 cv automático 9 g tronic con paquete esportive amg.
eso es, de todas formas la caracola y el turbo si tines sucios pudes desmontasr y limpiar pero es un curro grande.. ahy bricos por ahy de limpieza de turbo creo
TDI POWER... :ganador::mrgreen::demonio:
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