Rechazado por humos en la ITV

[j@calles]

La línea de escape no hace falta que la desmontes y la pongas en vertical, cómo te dicen dándole unos golpes con un martillo de teflón es suficiente.

Luego el kit está en salir a autopista autovía (o una vía con poca circulación) y subirlo hasta 4200-4400 vueltas dejándolo ahí unos segundos. Yo lo hago de cuarta a tercera marcha.

Lo hago justo antes de ir a la ITV, mi coche tiene 19 años y de momento he ido pasando así todas las ITV.
Hace 4 años empezó a dar bastante opacidad y de esta forma es como lo soluciono.

Nunca le he echado ningún tipo de bote antihumos o de limpieza...

Enviado desde mi SM-N9005 mediante Tapatalk

[whalipe]

La línea de escape no hace falta que la desmontes y la pongas en vertical, cómo te dicen dándole unos golpes con un martillo de teflón es suficiente.

Luego el kit está en salir a autopista autovía (o una vía con poca circulación) y subirlo hasta 4200-4400 vueltas dejándolo ahí unos segundos. Yo lo hago de cuarta a tercera marcha.

Lo hago justo antes de ir a la ITV, mi coche tiene 19 años y de momento he ido pasando así todas las ITV.
Hace 4 años empezó a dar bastante opacidad y de esta forma es como lo soluciono.

Nunca le he echado ningún tipo de bote antihumos o de limpieza...

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Perfecto, pero has pasado alguna ITV despues del 1 de Septiembre de este año?; es que por lo visto y oido han endurecido los niveles de opacidad...., por lo visto eso de quieren cargarse al diesel parece ser cierto; ayer esdtuvr rn un kdd de VAG y ha habido vsrios casos de estos.
Un saludo