Como bien te a dicho becker, ese modelo peca del manguito de vacío que va al interior de la ECU, se suele picar provocando que un Vespino ande más que tu coche. Si se a cambiado el motor, fijo que algún manguito de vacío está picado, por eso te quedas sin potencia, y está se recupera al quitar el contacto y volver a arrancar, porque digamos que se hace un "reset" y hasta que no detecta la ECU el problema de nuevo, no capa al turbo.

Haría falta como primera medida, pasar una diagnosis a fondo, y cambiar todos los manguitos de vacío, en especial el que va dentro de la ECU, y probar el coche. Si dices que no tienes ni idea de mecánica ni tiempo para dedicarte a ello, yo puedo quedar contigo y ofrecerte una solución (también soy de Madrid) te aseguro que el coche se queda arreglado. Deja aquí tu dirección de correo y nos ponemos en contacto si te interesa. Salu2