Error en Seat Leon II fallo puerta trasera.

[juanjony]

haber si lo entiendo..miraron el consumo interno, y quitando los 2 motores de elevalunas el consumo daba 0.02, y poniendo de nuevo los motores daba también 0.02?? es decir, que se a solucionado solo el consumo?? o te has equivocado y poniendo los motores daba mas consumo?

quizás de quitarlos y ponerlos se han colocado bien y ese era el problema..total que la medición ahora es de 0.02 y ya no se te abre el seguro de la puerta? salu2

La medición la habíamos hecho mal el otro Dia. La hicimos ayer como nos dijiste. Recuerda q ya había cambiado el motor del copiloto por uno 008. Era la puerta q se me abría. Ya no se me abre

[codi31]

La medición la habíamos hecho mal el otro Dia. La hicimos ayer como nos dijiste. Recuerda q ya había cambiado el motor del copiloto por uno 008. Era la puerta q se me abría. Ya no se me abre

osea que el electricista de equipos de Audio hizo mal la medición..por eso cuando mediste bien te salio el consumo correcto. me alegro que se te solucionase compañero un saludo !

[juanjony]

osea que el electricista de equipos de Audio hizo mal la medición..por eso cuando mediste bien te salio el consumo correcto. me alegro que se te solucionase compañero un saludo !

Gracias amigos por vuestros consejos

[juanjony]

Una pregunta de paso. Mi bluetooth no funciona de un dia para otro. me dice que el pin no es el correcto. es el original de seat y cuando meti la clave era 0000. desde hacias tres meses que no me mandabameter el pin y de un dia para otro esto. que creeis que puede fallar? hay alguna forma de resetear el modulo de bluetooth opor si ese es el falo? o estara estropeado el modulo qe esta debajo del asieto del copiloto? gracias

[codi31]

Una pregunta de paso. Mi bluetooth no funciona de un dia para otro. me dice que el pin no es el correcto. es el original de seat y cuando meti la clave era 0000. desde hacias tres meses que no me mandabameter el pin y de un dia para otro esto. que creeis que puede fallar? hay alguna forma de resetear el modulo de bluetooth opor si ese es el falo? o estara estropeado el modulo qe esta debajo del asieto del copiloto? gracias

prueba a pasar el Vag-Com y ver que error registra, puede ser un mal contacto. salu2

[alberty_v]

[QUOTE=nacsand;371866]Los fusibles que tienes que comprobar son:

Me podrian ayudar con la tabla de fusibles que van en cada localidad, ya que la figura que esta abajo corresponde a la de mi auto, pero no se de que capacidad es cada fusible
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[codi31]

Me podrian ayudar con la tabla de fusibles que van en cada localidad, ya que la figura que esta abajo corresponde a la de mi auto, pero no se de que capacidad es cada fusible
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1º Bienvenido a AreaVag..

lo 2º entras Pisando Fuerte Compañero, ni un Hola, ni un Gracias, ni un Saludo, ni una Breve Presentación de ti, nada de nada, pides ayuda que es lo que te interesa y listo, así no es Forma de entrar a un Foro, poca ayuda vas a recibir así.

[Klein]

Buenas tardes y saludos para todos. Es mi primer comentario en el foro y aunque la verdad que lo he visitado varias veces en busca de información. Espero que podáis echarme una mano con lo siguiente. Tengo un Seat León II Tdi (105cv.) del 2006 y me da fallo en la puerta del conductor. Se que es del módulo (o centralita, la he visto nombrar de diferentes maneras) que va junto al motor del elevalunas y si pudierais me gustaría que me dieseis cierta información al respecto ya que quiero pillar alguna en un desguace porque en la Seat me quieren clavar entre 300-400€ (los cabroncetes no quieren darme precio cerrado) y ya me han dicho que por 50-70 euros puedo conseguirla en un desguace.
1º ¿Alguno sabe la referencia de dicha pieza para poder buscarla en algún desguace? La mayoría me la pide para poder solicitarla. Aquí he visto que uno de los foreros ha puesto fotos de dicha pieza pero no se si es exactamente la de esa puerta o corresponde a la trasera o si todas llevan la misma...cosa que dudo.

2º He leído a ese mismo forero (creo) algo de que de un año daban problemas con la batería y que sería mejor cogerlas del 2008, si no os importa, confirmarme si esto es así y a ser posible darme la referencia.

Saludos y disculpad las molestias.

[codi31]

Buenas tardes y saludos para todos. Es mi primer comentario en el foro y aunque la verdad que lo he visitado varias veces en busca de información. Espero que podáis echarme una mano con lo siguiente. Tengo un Seat León II Tdi (105cv.) del 2006 y me da fallo en la puerta del conductor. Se que es del módulo (o centralita, la he visto nombrar de diferentes maneras) que va junto al motor del elevalunas y si pudierais me gustaría que me dieseis cierta información al respecto ya que quiero pillar alguna en un desguace porque en la Seat me quieren clavar entre 300-400€ (los cabroncetes no quieren darme precio cerrado) y ya me han dicho que por 50-70 euros puedo conseguirla en un desguace.
1º ¿Alguno sabe la referencia de dicha pieza para poder buscarla en algún desguace? La mayoría me la pide para poder solicitarla. Aquí he visto que uno de los foreros ha puesto fotos de dicha pieza pero no se si es exactamente la de esa puerta o corresponde a la trasera o si todas llevan la misma...cosa que dudo.

2º He leído a ese mismo forero (creo) algo de que de un año daban problemas con la batería y que sería mejor cogerlas del 2008, si no os importa, confirmarme si esto es así y a ser posible darme la referencia.

Saludos y disculpad las molestias.

Bienvenido a AreaVag..

si Dispones de Diagnosis con ella puedes ver la Referencia sin Desmontar nada, sin Diagnosis toca desmontar la Puerta, o acudir a la Seat y con el Programa ETKA que te saquen la Referencia y ya de paso te digan lo de la Referencia compatible del año 2008. salu2

P.D: el modulo de Control de Puerta es el Propio Motor de Elevalunas. que Problema tienes con la Puerta??

[rabago]

Te puedo dar las referencias de las mías,que es tambien un Stylance 105Cv,pero es un MY07,no sé si coincidirá con el tuyo.Te voy a dar un consejo:si te fijas en mi avatar veras que le he puesto a mi Leon las luces rojas de puerta abierta y las blancas salvacharco (posiblemente sea el primero que veas),por lo cual he desarmado los paneles de las cuatro puertas y he pineado las centralitas de los elevalunas.si no tienes nociones de mecanica no te metas a desarmar esos paneles,son endiablados.Con los paneles salen los elevalunas y las guias pero hay que dejar los cristales el la puerta,cogidos con cinta americana.Habría que despedir a quien los inventó.