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Tema: Arteon

Vista Híbrida

  1. #1
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    Hola a todos de nuevo, el jueves pasado recibí mi Arteon, si, se adelanto unos días (en teoría tenia que recibirlo hoy) .
    Tengo el 280cv 4motion en color manganeso y menudo bicho, no puedo comentar nada sobre car-net porque no he tenido tiempo de mirarlo a fondo.
    Efectivamente y como ha comentado algún compañero, el botón de la tracción no está en el cuadro de mandos, ahora esta en el navegador, por lo menos en la configuración con discover pro.
    He hecho 500km y no he tenido tiempo de verlo todo al detalle, pero de momento destaco (en mi unidad), respuesta del motor, caja de cambios y tracción. Referente a la caja de cambios quiero comentar que en modo sport a bajas revoluciones tarda mas en cambiar que cuando le estas pisado. es como si el coche detecta que quieres guerra, te lo llevas alto de vueltas y entonces cambia la respuesta y es casi inmediata.
    Referente a la tracción, es la primera vez que tengo un tracción a las cuatro ruedas y mi opinión no es experta, pero MADRE MIA como se agarra un coche de 2000kg al suelo. me sorprendió, en salidas fuertes no falla la tracción, estoy muy contento.
    Y el motor, bueno, un 280cv, respecto a fuerza, pues un bicho y a consumos, muy bueno, como ejemplo, ayer hice 80km que 70 fueron de autovía y salió a 8.6l/100 a velocidad de 120/130km en autovía (no pongo la media por que practicamente fue autovía. En ciudad me sube sobre los 10 con una conducción normal (y normal es con sus acelerones en las glorietas, la curva del pueblo que esta chula y le pisas un poco, el pisotón de autovía para adelantar rápido... pero nada de raly). no me he metido con el xk me recomiendan 1000km de rodaje y la verdad que tampoco soy de estar todo el dia con el acelerador al fondo.
    otro detalle que que me gusto y lo vi curioso, es con el techo abierto, en la parte trasera del techo, debajo tiene como unos surcos que supongo que estará diseñado así para mejorar la aerodinámica cuando conduces con el techo abierto y que aprovecho para mencionar que el coche se ve precioso con el techo abierto.

  2. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a Pele123 por Este Mensaje:

    pampe (12/02/2018), Passatb8 (12/02/2018), procesos (12/02/2018)

  3. #2
    Senior Member

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    Cita Iniciado por Pele123 Ver Mensaje
    Hola a todos de nuevo, el jueves pasado recibí mi Arteon, si, se adelanto unos días (en teoría tenia que recibirlo hoy) .
    Tengo el 280cv 4motion en color manganeso y menudo bicho, no puedo comentar nada sobre car-net porque no he tenido tiempo de mirarlo a fondo.
    Efectivamente y como ha comentado algún compañero, el botón de la tracción no está en el cuadro de mandos, ahora esta en el navegador, por lo menos en la configuración con discover pro.
    He hecho 500km y no he tenido tiempo de verlo todo al detalle, pero de momento destaco (en mi unidad), respuesta del motor, caja de cambios y tracción. Referente a la caja de cambios quiero comentar que en modo sport a bajas revoluciones tarda mas en cambiar que cuando le estas pisado. es como si el coche detecta que quieres guerra, te lo llevas alto de vueltas y entonces cambia la respuesta y es casi inmediata.
    Referente a la tracción, es la primera vez que tengo un tracción a las cuatro ruedas y mi opinión no es experta, pero MADRE MIA como se agarra un coche de 2000kg al suelo. me sorprendió, en salidas fuertes no falla la tracción, estoy muy contento.
    Y el motor, bueno, un 280cv, respecto a fuerza, pues un bicho y a consumos, muy bueno, como ejemplo, ayer hice 80km que 70 fueron de autovía y salió a 8.6l/100 a velocidad de 120/130km en autovía (no pongo la media por que practicamente fue autovía. En ciudad me sube sobre los 10 con una conducción normal (y normal es con sus acelerones en las glorietas, la curva del pueblo que esta chula y le pisas un poco, el pisotón de autovía para adelantar rápido... pero nada de raly). no me he metido con el xk me recomiendan 1000km de rodaje y la verdad que tampoco soy de estar todo el dia con el acelerador al fondo.
    otro detalle que que me gusto y lo vi curioso, es con el techo abierto, en la parte trasera del techo, debajo tiene como unos surcos que supongo que estará diseñado así para mejorar la aerodinámica cuando conduces con el techo abierto y que aprovecho para mencionar que el coche se ve precioso con el techo abierto.
    Gracias @Pele123 por compartir aquí tu experiencia con el Arteon.

    Lo que comentas del cambio en modo Sport es así en todos los que he tenido, AUDI, BMW y ahora el Passat. Cuando pasas del modo Directo a Sport, reduce una marcha y luego la estira hsta rpm mucho más altas que en el modo D. Sin embargo lo que hace mi actual Passat con DSG y no lo hacían mis anteriores coches también automáticos y es que cuando vas en modo Sport y activas el Control de crucero a una velocidad determinada el cambio pasa a la marcha más alta posible como si estuviera en modo D con lo que supone un ahorro en el consumo!!

  4. #3
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    Cita Iniciado por Pele123 Ver Mensaje
    Hola a todos de nuevo, el jueves pasado recibí mi Arteon, si, se adelanto unos días (en teoría tenia que recibirlo hoy) .
    Tengo el 280cv 4motion en color manganeso y menudo bicho, no puedo comentar nada sobre car-net porque no he tenido tiempo de mirarlo a fondo.
    Efectivamente y como ha comentado algún compañero, el botón de la tracción no está en el cuadro de mandos, ahora esta en el navegador, por lo menos en la configuración con discover pro.
    He hecho 500km y no he tenido tiempo de verlo todo al detalle, pero de momento destaco (en mi unidad), respuesta del motor, caja de cambios y tracción. Referente a la caja de cambios quiero comentar que en modo sport a bajas revoluciones tarda mas en cambiar que cuando le estas pisado. es como si el coche detecta que quieres guerra, te lo llevas alto de vueltas y entonces cambia la respuesta y es casi inmediata.
    Referente a la tracción, es la primera vez que tengo un tracción a las cuatro ruedas y mi opinión no es experta, pero MADRE MIA como se agarra un coche de 2000kg al suelo. me sorprendió, en salidas fuertes no falla la tracción, estoy muy contento.
    Y el motor, bueno, un 280cv, respecto a fuerza, pues un bicho y a consumos, muy bueno, como ejemplo, ayer hice 80km que 70 fueron de autovía y salió a 8.6l/100 a velocidad de 120/130km en autovía (no pongo la media por que practicamente fue autovía. En ciudad me sube sobre los 10 con una conducción normal (y normal es con sus acelerones en las glorietas, la curva del pueblo que esta chula y le pisas un poco, el pisotón de autovía para adelantar rápido... pero nada de raly). no me he metido con el xk me recomiendan 1000km de rodaje y la verdad que tampoco soy de estar todo el dia con el acelerador al fondo.
    otro detalle que que me gusto y lo vi curioso, es con el techo abierto, en la parte trasera del techo, debajo tiene como unos surcos que supongo que estará diseñado así para mejorar la aerodinámica cuando conduces con el techo abierto y que aprovecho para mencionar que el coche se ve precioso con el techo abierto.
    Enhorabuena @Pele123!!!, ya nos irás ampliando tus comentarios según vayas haciendo kilómetros con tu vehículo, ahora ... a disfrutar!!!!.

    Un Saludo,

  5. El Siguiente Usuario Agradeció a procesos Por Este Mensaje:

    Pele123 (13/02/2018)

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