Nos estamos olvidando del presostato...que si el funcionamiento de este, normalmente el electroembrague no va...
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Nos estamos olvidando del presostato...que si el funcionamiento de este, normalmente el electroembrague no va...
eso es lo que pienso yo, ademas esto lo encontré en el coche (si no me equivoco es un preostato) por lo que deduzco que ya se lo cambiaronCita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
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si lo cambio por probar pierdo la carga de aire no???
Si tiene pinta de ser un presostato...y supongo que si que pierdes la carga.
Solo perderás una pequeña parte de la carga,suele llevar un obús el tubo donde va el presostato.
Gurin te refieres a que lleva el obus donde rosca el presostato verdad no??
Lo que se podia hacer, lo que no se si en estos coches tan modernos se podrá hacer sin cargarnos nada, es puentear la clema del presostato y ver que arrancar el compresor; si arranca, esta fastidiado el presostato, si no, hay que empezar a mirar cableria, valvula de expansión, filtro secador obstruido...
Eso es lo que habia pensado yo, si lo puenteo y arranca el comnpresor puede ser o que este roto el preostato o que no haya presion suficiente.Cita:
Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Otra cosa, el preostato tiene 3 pines, cuales habria que puentear???
estos son de los modelos nuevos este presostato sa llama tambien valvula trinary, y si la quitas pierdes poco gas por que llev el obus(una bolita)
el cable del compresor(positivo)en mi coche passat 3bg pasa por al lado del deposito de aceite de direccion y lleva una clema verde, yo alli lo comprobe y ne funcciona, el negativo va por el chasis al compresor le llega solo el poz para electro iman
saludos
Los sistemas de A/A no son suceptibles a diagnostico con vag com, existen algunos pero solo en vehiculos de lujo, o climatronic, lo que si se puede medir es la presion que mide el preostato, si no me equivoco se puede ver en motor, medicion de bloques, grupo 63, ahi puedes verificar que tenga presion tu sistema, pero solo si tu preostato tiene 3 pines, debe de andar sobre los 8 bar y funcionando sobre 14 y 16 bar
Lo mejor es dejar ese trabajo a un experto, es un sistema muy delicado.
Salu2!
Cita:
Iniciado por Golpesas [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
Gracias, mañana miraré eso, me seria de gran utilidad al menos saber la presion. El preostao que encontré en el coche tiene 3 pines, supongo que será igual
Pues nada, el campo 63 no dice nada y he estado mirando en los demas y en ninguno pone nada del aire acondicionado, el coche lleva climatronic