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Tema: No me salta el compresor del aire acondicionado

  1. #1
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    Predeterminado No me salta el compresor del aire acondicionado

    Hola, hoy he ido a poner el aire acondicionado en el A3 y no me enfria, tampoco cae de revoluciones el motor y me he asomado y la polea del compresor no gira la parte central, es decir que por algun motivo no enciende el compresor.

    Tengo entendido que si no hay presion de gas suficiente el compresor no se enciende por seguridad, y es muy posible que sea este el fallo porque el verano pasado enfriaba pero no era para tirar cohetes y es posible que ya anduviese escaso de gas.

    De todas formas antes de ir a que me lo cargen me gustaria asegurarme que el problema es falta de gas, he mirado en el vag com y no he visto ninguna opcion que me diga cual es el fallo, sabeis si existe alguna forma de comprobarlo via vag com???

    Gracias de antemano, un saludo.
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  2. #2
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    Via vag com lo desconozco pero cuando vayas a que te lo cargen,si te ponen los manómetros verán si tiene falta de gas.
    Seat León FR TDI: Espadín cupra - Limpia Fabia - Bosch Aerotwin - Lip Spoiler - Pedales,pomo y reposapié Audi TT - Parasoles iluminados - Luz cortesia trasera - Luz cortesia pies - Toberas S3 - Tempomat - Seguros pulidos - Leds en tiradores - Fuente Kenwood - Altavoces Alpine 180w - Luz extra maletero - Hueco extra maletero - Llave espadín - Coming/living home - Parrot Ck3000 - Alarma OEM.

  3. #3
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    Hay una oferta en Norauto hasta el dia 13 de abril y están al 50 % las recargas, sale en 26 €, igual voy a que me lo carguen pero de todas formas quisiera asegurarme antes de que es por falta de gas...los 2 ventiladores se encienden al encenderlo pero el compresor no gira...
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  4. #4
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    Puedes hacer una prueba tu mismo con ayuda de alguien. Levantas el capo y mientras alguien enciende el A/A tu miras la polea, si engancha y al momento se suelta casi seguro es por falta de gas aunque pueden ser muchas mas cosas, deshidratador taponado, condensador o evaporador sucios...... Si directamente no engancha hay que buscar por otro sitio (fusibles y esas cosas). Para comprobar la carga de gas hay que conectar los relojes y ponerlo en marcha, si directamente el compresor no engancha dificilmente lo probaran en el norauto. Personalmente no creo que sea el mejor sitio para ir a buscar un problema en el A/A, por 26€ lo unico que hacen es conectar la maquina, recuperar el gas, hacer vacio y volver a cargar. Tengas o no tengas fugas no creas que se van a parar a comprobarlo y si se te ha descargado seguro que tienes alguna fuga. Nadie da duros a 4 pesetas....

  5. #5
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    Otra opcion para saber si hay fuga es que donde lo cargues te hechen el colorante en el gas. Si lo vuelves a perder, al menos sabras donde esta la perdida. Asi se localizó una en mi A4 al poco de comprarlo y ha ido bien el resto de sus dias.
    Para ver el colorante si hay fuga se ponen unas gafas tipo CSI.
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  6. #6
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    si no engancha nunca y tienes clima desconecta totalmenta el clima(sacala del salpicadero y le quitas los bornes lleva 4 de 4 colores(rojo,maron , negro, y verde o gris)
    pon el contacto o aranca , para y vuelve a montarlo
    si luego te funcciona es la unidad clima o el condensador sucio o la valvula trinary, ES LO QUE ME PASA A MI
    y a veces me toca desmontarle por que no enfria, 3 - 4 en todo el verano
    si no funcciona asi tampoco es que no tienes gas y te toca hacerle carga
    VW passat variant AWX 130cv, 2001,347000km, tempomat,llantas 16,lunas tintadas,cuadro con fis ,pendiente xenon - robado el 7/7/2011
    SEAT CORDOBA SX 1900 TDI AFN 110cv 2P G8 A5 OPEN GODO 1998 278000 km y subiendo comprado el 29/09/2011

  7. #7
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    Primero me gustaria asegurarme de que no está jodido el embrague del compresor para ir descrtando cosas, he leido que hay que puentear la clema que va al compresor para ver si acopla pero no tengo muy claro como he de puentear la clema, juntando los 2 cables que le llegan???
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  8. #8
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    Para comprobar que el compresor engancha lo que hay que hacer es darle positivo al pin 2 y negativo al pin 1. Yo lo que suelo hacer es primero probar que le llega tension al darle al boton, segun el resultado ya sigo mirando la instalacion, fusibles, electronica..... o bien miro tema de presiones de gas y esas cosas

  9. #9
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    Cita Iniciado por starwack Ver Mensaje
    Para comprobar que el compresor engancha lo que hay que hacer es darle positivo al pin 2 y negativo al pin 1. Yo lo que suelo hacer es primero probar que le llega tension al darle al boton, segun el resultado ya sigo mirando la instalacion, fusibles, electronica..... o bien miro tema de presiones de gas y esas cosas
    Exacto, si la diagnosis no nos ayuda, hay que ir mirando desde el magnético para atrás.
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  10. #10
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    comprueba si le llega gas pincha en la valvula del tubo fino del freon para ver si tiene gas porque si lo a perdido es lo mas normal que no salte,o bien comprueba si le llega corriente al compresor por que si directamente metes positivo directo lo unico que compruebas es que funciona la bobina
    Vw PASSAT 3BG TDi AVF Highline 6v::. REPRO TLR STAGE +1, 186cv, TURBO HIBRIDO CUPRA TDI, BOOSTVALVE, TEMPOMAT, CUERO/ALCANTARA BEIGE, BILSTEIN B6, FRENOS 312MM+ EBC GREENSTUFF, LAVAFAROS RENAULT MEGANE, CAMARA MARCHA ATRAS+ ERISING 710G (2 DIN) , KIT XENON 4300ºK, PARKTRONIC, , REPOSACABEZAS DVD 9" VOLANTE TAPIZADO CUERO LISO&PERFORADO

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