eso he pensado a ver si es que falta algo que sera lo mas seguro.se habra caido alguna cosa porque antes no me lo hacia y lleva las mismas pastillas aun no se han cambiado porque aun les queda bastante.Cita:
un saludo gracias
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eso he pensado a ver si es que falta algo que sera lo mas seguro.se habra caido alguna cosa porque antes no me lo hacia y lleva las mismas pastillas aun no se han cambiado porque aun les queda bastante.Cita:
un saludo gracias
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Iniciado por luisete07 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
puede ser porque no hay nada solo vi la pastilla.
lo de los coches es porque los iva cambiando o vendiendo porque me gustaba otro con mas potencia y asin he tenido varios coches golf vr6,325 coupe,probe,saxo vts,etc.algun siniestro,un par cascaron,dos cbr 600 que cambie por coches en su dia y ahora con la crisis y el precio de la gasolina me pille un ibiza de 60cv por el tema del consumo precio recambio etc.
un saludo y gracias
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Iniciado por kakatua2004 [Only registered and activated users can see links. Click Here To Register...]
porque me gustan los coches potentes y cada cierto tiempo me los cambiaba por otros.pero con la crisis hay que adaptarse
un saludo compañero
el finde pasado cambie las pastillas y los discos. te digo que es imposible que tenga una holgura de 3cm.Cita:
pues un clink clink metalico todo el rato,tienen holgura las puedes mover con la mano como 3cm de lado a lado por el lateral de la pinza o falta algo en esa pinza o no esta bombeada creo no es muy normal.es muy raro es la primera vez que lo veo y he tenido ya como 20 coches.
el ruido ese de clink clink si no es muy fuerte puede ser porque se te ha podido meter alguna piedra entre el disco de freno y el disco del sensor de revoluciones de la rueda y segun gira va sonando..
igual las guias de la pinza estan agarrotadas y no te retrocede lo suficiente la patilla y por eso te hace ruidoCita:
cuando suena piso un poco el freno y deja de sonar
Esa chapa es para canalizar el aire hacia los discos y que enfríen mejor.Cita:
Tu coche lleva dos tornillos que hacen de guía, y van metidos en unas guías de goma, a ver si te faltan éstas o están rotas, o como te han dicho, se han pasado de rosca dichos tornillos y tienes la pinza floja. Estos tornillos-guía es muy fácil que se pasen de rosca si al montar no abocas bien, si tienes suerte sólo pasa de rosca el tornillo, pero puedes pasar también la rosca de la mangueta, y entonces podrás hacérsela nueva si no se te ha pasado mucho o cambiar mangueta , en el peor de los casos. Espero que no te haya pasado ésto. También puede ser que te falten las plaquitas antirruído, que sirven también para ajustar las pastillas a la pinza como también han comentado los compañeros.