lo 1º..el cuadro que llevabas de origen, al poner la llave en posicion 1 ( testeo de testigos ) se encendia el testigo del airbag unos segundos y despues se apagaba y no daba fallo? o ni siquiera encendia nunca ? porque tal vez el led del testigo del airbag de tu cuadro de origen este fundido..lo 2º, mi coche llevaba de serie un motometer de bosch ref : 1J0-920-826 C y le cambie por un sport edition ref : 1J5-920-826 C INMOIII los 2, fue quitar el de serie, y poner el sport edition, la conexion es plug&play, que tiene que ver la centralita del airbag en este tema ?? si tu tienes 2 conectores detras del cuadro, que es quitar los 2 conectores del cuadro de origen, y ponerlos en el otro..otra cosa, la centralita de airbag que lleva tu coche es 1C0, y la que intentas poner es 1JO, osea, mas inferior que la que llevas de serie, mas antigua..estas seguro de lo que haces?? S2