hola compañero santiago 1512..estas preguntas la verdad que estarian mejor en el apartado que este mismo foro tiene a tal efecto, que seria en " diagnosis/electronica ( vag-com ) " pero ya no lo muevas de aqui, puesto que si lo duplicas te pueden echar la bronca. yo te contesto a tus dudas. para quitar el chivato del airbag, la unica forma es con un vag-com, lo mismo que usaste para casar el cuadro con tu coche, pantalla principal del vag-com, pinchas en selec, dentro de selec pinchas en 15-airbags, cuando lea el modulo el vag-com pinchas en fault-codes y una vez dentro veras que te marca un fallo, pinchas en clear-codes-05 y se te borrara el dichoso chivato. la forma menos ortodoxa en caso de no tener el vag-com, es hacer un reset/bakut a la centralita, que es ni mas ni menos que desenbornando el cable negativo de la bateria un minimo de 2 horas, enbornas y suele ser mano de santo cuando la electronica se pone pesada. pero lo suyo es hacerlo con el vag-com. para que las ventanillas se suban dejando apretado el boton de cierre, hace falta un vag-com diferente, un vag-com vcds-PRO o el vag-com easy CCM, un portatil con puerto serie de 9 pines que es donde se conecta el cable que trae dichos vag-com, puesto que no conecta por USB como el resto de vag-com, sino a traves de dicho puerto. y un disco de arranque con MS2 puro en el que tienes que tener instalado cualquiera de estas 2 versiones, para arrancar en ese modo y empezar a codificar. sin uno de estos 2 software's, y un portatil con puerto serie, olvidate de hacerlo..S2
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