Vale, lo he pillado, gracias por la explicacion jeje. Voy a cambiarselas al Touran tambien, en la matricula son C5W tipo Festoon. tu donde las has comprado?
A ver: si leemos bien el brico, te darás cuenta de que las luces traseras (imagino que te refiere a las de matricula, retroceso, niebla) son controladas por una centralita, que se encarga de ver si funcionan o no. Si no consumen lo necesario, el procesador interpreta que la luz esta fundida y desconecta el circuito:
El VAGCom no sirve para "arreglar" esto, ya que no hay nada roto.
S2
Passat Variant Highline 140CV (Marzo/2006) Negro efecto perla, MFD2 DVD, Mandos en volante, paquete iluminación 1 y 2, interiores y exteriores LED...
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Vale, lo he pillado, gracias por la explicacion jeje. Voy a cambiarselas al Touran tambien, en la matricula son C5W tipo Festoon. tu donde las has comprado?
'05 Volkswagen Touran 1.9TDI Edition
El brico esta muy bien, pero sinceramente, hay utiles especificos para desmontar los guarnecidos, y estos utiles son mejores que un simple destornillador plano
Con estos utiles te aseguras de no arañar nada ni dejar marcas cuando desmontas las piezas plasticas del interior
Yo tengo un juego de estos (la foto es concretamente de los mios)
IRIMO ZG4401; sobre unos 20-24 euros en distribuidores de Irimo
Última edición por Racing_Enriquez; 26/06/2011 a las 14:43
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Esta claro que hay una herramienta especifica para cada cosa, hay kit originales de esos por 14€
pero si no se tienen y se hace con cuidado, no tiene por que pasar nada.
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Cierto, pero algunos somos asi de ñapas..........
Hombre, pues mas exactamente en "Paco Galvez", una tienda de recambios, que a su vez es distribuidor de Irimo, en Jerez de la Frontera (Cadiz)
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Muy bueno si señor.
Enhorabuena!!