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Tema: Mortry - GOLF MK IV GTI 150 CV AUM. 2002 - Gijón (Asturias)

  1. #1
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    Predeterminado Mortry - GOLF MK IV GTI 150 CV AUM. 2002 - Gijón (Asturias)

    Después de haber tenido ya varios coches (Ford Fiesta Sport 100cv '00 - Xsara VTS 167 cv '99 - Peugeot 306 90cv '93 - Ibiza 60cv '97) finalmente quise cambiar de coche para uno que me durara más de 2 años... y acabe aquí con un Golf IV GTI y bastante contento, he tenido más de un problemilla con el... otros que todavía los tiene, pero a grandes rasgos y comparado con los otros coches que he tenido esta bastante bien compensado. El Fiesta era pequeño, ligero y juguetón, aunque fallaba un poco de suspensión, el xsara era una bomba que te dejaba pegado a los asientos, un 2.0 sin turbo, con selex amarillas regulables, muy buenos recuerdos. Pero después de poner un turbo en mi vida que quedo con esa sensación! Bueno al tema, que si no me enrollo (del 306 1.6 5p y del Ibiza 1.4 5p poco que comentar... eran utilitarios y sirvieron para lo que sirvieron)



    MARCA: Volkswagen
    MODELO: Golf Mk IV
    VERSIÓN: GTI
    POTENCIA: 150 CV
    MOTOR: 1.8T AUM
    COLOR: Negro Mágico




    Equipamiento cuando lo compre:
    • Faros de xenon
    • Espejo retrovisor fotocromático y sensor de lluvia (No funcionaba)
    • Volante de tres radios de piel
    • 6 airbags
    • 8 altavoces
    • Interior en madera de mirto
    • Radio Gamma con cargador de cd's
    • Retrovisores exteriores con espejo azulado calefactables (funcionan a medias... supongo que algún día cambiare los cristales)
    • Llantas OZ Gemini 7.5x17 ET35
    • Suspensión Kayaba Ultra SR con muelles de serie
    • Pedales Sparco Edición Carlos Sainz













    Mod´s interiores:
    • Pioneer DEH-1500UB
    • Portagafas
    • Cambiar brazos del limpia por aerotwim
    • Cambiar brazo limpia trasero por el del MK5
    • Luz interior W8, con bombillas Phillips Blue Vision
    • Poner autonomía al cuadro MFA
    • Cierre automático a los 20km/h, claxon al abrir y cerrar
    • Cierre/Apertura cristales con mando a distancia
    • Cambiar grapas de los paneles traseros y delanteros para quitar algunos grillos
    • Llave de mando a distancia con 3 botones
    • Retrovisor fotosensible con botón de desconexión.
    • Cuadro FIS Sport Edition
    • Mando Luces aluminio con antinieblas (en un cajón)
    • Volante .:R-Line
    • Interior completo en aluminio cepillado
    • Pomo .:R-Line
    • Freno de mano .:R-Line
    • Barra de torretas del S3
    Mod´s exteriores:
    • Bombillas Phillips Blue Vision para largas y posición
    • Pintar las llantas en antracita, cuando lo compre eran plateadas y estaban muy rayadas, y quedaron más oscuras de cómo me las imaginaba
    • Ecomatriculas
    • Retrovisor derecho grande
    • Parachoques delantero .:R-Line con portamatriculas
    • Parachoques trasero .:R-Line con salida
    • Silencioso final del .:R-Line
    • Sustituir chicharra por alarma electrónica & Tempomat
    • Baca OEM con Fairing Yakima (casero)
    Futuras Mod´s:
    • Antinieblas Bora .:R-Line (descartado)
    • Aireadores Bora (los puse y los volvi a quitar)
    • Llantas 18" (New RS4, Interlagos scirocco, BBS RC, Aristo) acepto cambios por mis llantas
    • Parrilla/calandra o tipo Alomalo (rejilla R32) o una mod de cosecha propia y en estudio, Parrilla GTI MK VI (con algo en mente) en proceso
    • Reposabrazos OEM (esto no es fijo, igual algún día me da la vena)
    • Manguitos de motor de silicona
    • Cambiar consola de la palanca de cambios, y carcasas del volante por unas nuevas, porque está todo el plástico rayado.
    • Asientos 25Th Aniversario (muy jodio pero algún día) si no unos RECARO del GTI
    • Short Shift
    • Faros USA
    Incidentes ocurridos:

    • Al mes de tener el coche una piedra de un camión me rompió un faro de xenon
    • Cambie la luna delantera porque estaba rajada
    • El día que iba a cambiar la luna (un sábado) el viernes algún graciosillo se dedicó a romper los retrovisores de todos los coches de la calle, por suerte solo se rompió la carcasa son retrovisores muy duros por lo visto xDD
    • La guantera estaba descolgada, después de comprar el perno para colocarla... apareció el perno debajo de la alfombra...
    • El tubo del limpia de atrás se soltó y echaba agua por la cerradura y salía en mensaje de maletero abierto
    • Campaña de bobinas de la VW, me cambiaron los 4, a los 2 meses me peto otra... la del cilindro 3 que casualmente taba sujeta por una brida... que todavía no sé por que...
    • Monte parachoques delantero y trasero .:R-Line OEM, el trasero me lo mando quitar la ITV...
    • Algún graciosillo me birlo las 4 tapas de las llantas...

















    Última edición por mortry; 10/04/2013 a las 07:29 Razón: Actualizo las mod's realizadas

  2. #2
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    Fotos mas actuales.


    Interior:











    Cenicero nuevo que el viejo taba todo pelao los plasticos y las alfombras nuevas con borde amarillo que igual se corvierten a rojo xDD estoy indeciso


    Pd: Todavia tengo que conseguir el pomo.

    Ahora del exterior




  3. #3
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    Hola Esteban!

    Otro de los habituales por otros lados y tambien por aqui por lo que veo!

    Dale caña y sube fotos!!

    Por cierto, ahora que te veo el retro interior con 2 leds, que es de algun leon 1p o de otro modelo?? Porque sería una mod futura mia para cuando algun dia quite los tintados, colocar el antideslumbramiento con los 2 leds rojos de ambiente.

    Un saludo!

  4. #4
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    Pues el espejo se lo pille a Toneclio, pero es el ultimo modelo que ponen en los golf IV y si te da por pillarlo a la VW es el que van a dar pero por un paston ,creo que mas de 300€ montado, si no recuerdo mal. Pregunta a Tone que fijo que sabe mas del tema. Ad+ ta muy chulo, se oscurece y aclara super rapido, y luego tiene boton de desconexion, lo que menos me gusta son los led... pq con la W8 tengo leds de sobra

  5. #5
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    Buen proyecto tienes entre manos!!

    Ese Golf seguro que te dará muchas alegrías.
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  6. #6
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    Muy chulo el Golf, una de mis cajas favoritas!!

    Solo unos "peros":
    -Intentate buscar unas BBS CH o RC, jeje, que con los paragolpes del .:R quedan muy bien (al menos para mi gusto)
    -Supongo que la cinta aislante la tendrás quitada del enganche del cinturon del acompañante no?? xD!!
    -El pomo de madera es candidato a desaparecer con ese interior de aluminio cepillado, mira el del 25th, jeje

    Todo esto son opiniones personales, que para gustos colores, jeje!!!

    Las CH son estas:

    Las RC son estas:

    Y el 25th



  7. #7
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    Las RC me encantan pero muy jodias de encontrar, estuve a punto de conseguir unas en alemania...
    Sobre el pomo estoy pendiente de conseguir el R-Line, el 25th me gusta; pero dos pegas, no me gusta el cuero perforado y es de 6v y hacer el apaño con el 20th a parte de caro, es jodio de encontrar.
    Y lo del cinto del acompañante tengo q buscarlo, por que este esta roto, pero me da pereza desmontar todo el asiento, quizas lo deje hasta q encuentre los recaro
    Última edición por mortry; 01/02/2012 a las 11:22
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  8. #8
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    Predeterminado

    Voy a actualizar un poco esto...

    Tempomat, alarma electronica y llave de plastico para la playa


    Actualizando un poco el interior
    Alfombras 25th
    Aireadores
    Mando de luces
    Pedales



    Pomo .:R-Line

    Última edición por mortry; 11/09/2012 a las 13:08

  9. #9
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    Que bonito es esa caja, hace falta que lo lleves a un detailer (o que te pique a ti la curiosidad) para que brille como el primer dia!!!

    Esta claro que las llantas bbs quedarian muy bonitas, pero hay un monton de modelos que quedan bien en el Golf; otro pomo que le quedaria elegante es el del Audi A3.

    Si alguna pieza la tienes estropeada piensate en vinilarla, que 3M tiene vinilos muy buenos y con cantidad de acabados, desde aluminio cepillado hasta piel...


    Un saludo.
    Última edición por kaiser84; 11/09/2012 a las 14:44
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  10. #10
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    lo estas dejando muy bonito, me recuerda al que tuve, es un no parar de ponerle cosas

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