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Tema: problemon con el decantador

  1. #11
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    Cita Iniciado por FABIUS Ver Mensaje
    Ese decantador o valvula reguladora, os referis a la seta que lleva encima la tapa de balancines????
    Sí, efectívamente.
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  2. #12
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    Ok ok, que me estaba haciendo un lio leyendoos....

  3. #13
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    Lo que no entiendo es cuál es la función de esa válvula, en caso de llevarla, supongo que será para que no entren muchos gases de aceite a la admisión, repercutiendo en el rendimiento.
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  4. #14
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    precisamente es eso. par recircular a la admision los gases que hay dentro del motor y que no contaminen, quitandole el aceite que puede llegar pulverizado... cuando falla, ese aceite entra a la admision impregnandolo todo y es lo q me a pasado

  5. #15
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    Cita Iniciado por potry Ver Mensaje
    precisamente es eso. par recircular a la admision los gases que hay dentro del motor y que no contaminen, quitandole el aceite que puede llegar pulverizado... cuando falla, ese aceite entra a la admision impregnandolo todo y es lo q me a pasado
    Pero eso de meter el aceite a la admisión, ya hace muchos años que se viene haciendo, antes no llevaban esa válvula, y no se manchaban tanto, lo que entiendo es lo de la válvula, que es verdad que puede llegar pulverizado, con esa válvula, entrará más vaporizado y manchará menos la admisión. Pero no es un decantador, ya que éste absorve todo el aceite vaporizado o pulverizado, y lo condensa en un depósito, que cuando se llena se vacía y así no se te mancha la admisión.
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  6. #16
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    30 pavos mas IVA me han dicho que vale la m***da de la seta en el conce, si arrimo algo mas de dinero pongo un decantador que es mil veces mejor. Me recomendais alguno???

  7. #17
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    No nos suena a chino en absoluto, los gases de aceite pasan a la admisión por ese tubo, y a todos se nos mancha la admisión con ese aceite, de ahí que se manche egr y colector de admisión, y a x kilómetros haya que limpiarlo. Lo que tu llamas decantador, no es un decantador, ya que la función de un decantador, es precisamete coger ese aceite que está vaporizado, y convertirlo en líquido en un depósito para que no manche la admisión, y cuando se llena este decantador, se vacía y listo. Ese aceite que ves no es porque se haya fastidiado la válvula, es por lo que te he dicho, si no quieres que te manche la admisión, deberás meterle un decantador de verdad, que pille ese aceite, y si no, limpiar egr y admisión cada ciertos kilómetros.

    No hace falta decir nada mas. !!

  8. #18
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    Por Ebay.de venden decantadores "de verdad" por nuos 60-70€ puesto en casa, poner en busqueda la palabra " Ölsammler "
    Antes: Cordoba Cupra 2.0 16V DOHC 150CV
    Ahora: Passat 3bg 1.9TDI AVF 130 CV

  9. #19
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    A que te refieres con decantador de verdad???

  10. #20
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    Supongo que se referirá a los que nos referimos todos, que lo pones, te absorve los vapores del aceite hacia un depósito, para que tengas limpia admisión y egr.
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