Zona de Sharan y de Alhambra

[rentetreto]

Mis discos son de 300, en oscaro no llegan a 93€ y en tienda de recambios de mi pueblo 180€, mañana llamo a Joae a ver que me cuenta, a Juan ya le he pedido precio de las verdes y las amarillas, ya os contaré.

[Kuntzu]

kuntzu lo puse mas que nada para que viera precios en otra parte y por si le gustaban de ese tipo,aparte no sabia que medida llevaba y puse los enlaces a voleo,yo conozco gente que anda metida en temas de recambios,si quieres puedo mirarle algo,ya sean de ese tipo(rayado y perforado) o normales,un saludo

Es de agradecer la información, solo que como pensé que no sabias la medida de ahi mi comentario, espero que no te haya molestado.


Un Saludo.

[Kuntzu]

Mis discos son de 300, en oscaro no llegan a 93€ y en tienda de recambios de mi pueblo 180€, mañana llamo a Joae a ver que me cuenta, a Juan ya le he pedido precio de las verdes y las amarillas, ya os contaré.

Ten en cuenta los portes también, ya nos mantendrás informados.

[elenc]

Buenas... pensaba hacerlo en seman santa pero al final no pudo ser. En este punte de mayo me puse a desmontar el intercooler para limpiarle. Siguiendo los datos que facilito vih fui a por ello.
Desmontaje del parachoques delantero: Ese trozo de plastico que sujeta las rejillas y los antinieblas.....
Quitamos los cuatro tornillos que hay encima de la calandra..
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Seguimos por los tornillos de los pasos de rueda
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... nos metemos debajo, se quita el cubre carter y los tres remaches que sujetan el paraca. Empujamos en centro para que salgan...(aqui ya estaba desmontado)
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y los tres pivotes que salen ...
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Ahora hay que estirar fuerte de los lados, lleva unos acoples de plastico sujetos en la aleta...
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el bicho sin morro...
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Ahora empezamos con el intercooler....y las dudas... solo se ven dos tornillos en el lado del conductor que aunque estan escondidos con paciencia se pueden quitar...
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El problema esta en el otro lado... los dos tornillos de sujeccion estan detras del radiador, por lo que hay que desmontar este para acceder. Desmonto los tubos de conexion al intercooler para ver la suciedad y tienen un poco de pelicula de aceite pero creo que no es muy sucio. Obviamente esto ocasina que el intercooler no funcione a su pleno rendimiento pero paso de desmontar radiador y quitar liquidos y demas.....por ello retorno todo a su posicion inicial y otro dia si me coje con mas ganas lo mismo le arrincono y le limpio.
De momento el intercooler se queda como esta, el coche tiene 160 mil km y no esta muy sucio para las fotos que he visto por internet, desde luego no suelta liquido (aceite).
Pues eso por si alguno tiene mas ganas que yo....
Saludos.

Muy buen trabajo.

[elenc]

Por cierto creo recordar de memoria y a estas alturas de la noche es poca, que los discos en todo caso son de 313 mm no de 312mm en modelos a partir del 2000 siempre y cuando monten esta medida, los mios son de 300mm.

[elenc]

Por cierto ayer despues de varios años con problemas con el climatizador ya soluciones el tema. Pierde gas pero muy poco, se descargaba en un mes y aunque me pusieron un tinte para detectar la fuga, no se veia por ninguna parte, pero gracias a los compañeros de Sgaf, vi que nuestros coches tienen un defecto al parecer común y es que pierden el gas por la valvula de secado o secadora, efectivamente eche un poquito de agua con gabon con un pulverizador y salia muy poquito a poco pompas de aire, asi que tenerlo muy en cuenta.
Saludos

[ignasi]

Por cierto ayer despues de varios años con problemas con el climatizador ya soluciones el tema. Pierde gas pero muy poco, se descargaba en un mes y aunque me pusieron un tinte para detectar la fuga, no se veia por ninguna parte, pero gracias a los compañeros de Sgaf, vi que nuestros coches tienen un defecto al parecer común y es que pierden el gas por la valvula de secado o secadora, efectivamente eche un poquito de agua con gabon con un pulverizador y salia muy poquito a poco pompas de aire, asi que tenerlo muy en cuenta.
Saludos

Buenas... donde esta esa valvula? existe alguna solucion rapida tipo sellador, cambio de valvula etc....
Yo tambien noto que cada vez enfria menos.
Gracias y saludos.

[Kuntzu]

Por cierto ayer despues de varios años con problemas con el climatizador ya soluciones el tema. Pierde gas pero muy poco, se descargaba en un mes y aunque me pusieron un tinte para detectar la fuga, no se veia por ninguna parte, pero gracias a los compañeros de Sgaf, vi que nuestros coches tienen un defecto al parecer común y es que pierden el gas por la valvula de secado o secadora, efectivamente eche un poquito de agua con gabon con un pulverizador y salia muy poquito a poco pompas de aire, asi que tenerlo muy en cuenta.
Saludos

Esto es muy interesante, ya que la mia no llega la carga a durar 2 años. ¿Donde se ubica esa valvula?

Un Saludo.

[rentetreto]

Otro mas que se apunta a esa duda de la carga del gas. Elenc ilumínanos.

[nitroavf]

En la mayoria de sharan el desecador va en el propio condensador, en el lado derecho desde la posicion del conductor.

La mejor prueba para buscar perdidas siempre a sido el agua y jabon, mucho mas efectiva que el fluorante. como bien comenta elenc