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Tema: Zona de Sharan y de Alhambra

Vista Híbrida

  1. #1
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    Cita Iniciado por rentetreto Ver Mensaje
    Pues el libro de mantenimiento, ese dichoso en el que te dice cuando hacer cada revisión y que hacer en ellas.
    rentetreto, a mi opinion, te servira mejor el autodata que el libro de revisiones, ya que este te especifica que tienes que hacer en cada kilometraje.

    saludos
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  2. #2
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    Cita Iniciado por toledofr Ver Mensaje
    rentetreto, a mi opinion, te servira mejor el autodata que el libro de revisiones, ya que este te especifica que tienes que hacer en cada kilometraje.

    saludos
    Pues si puedes pasarme el teléfono de la tienda en la que lo venden, se agradecería bastante.
    Vw Sharan 1.9 TDI 115 CV.: Tempomat, Xenon, Cuero-Alcántara, Sensor aparcamiento,Parrot, Asientos delanteros calefactables, Pedales iluminados,Espejos retrovisores con luz, Cortinilllas
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  3. #3
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    Cita Iniciado por rentetreto Ver Mensaje
    Pues si puedes pasarme el teléfono de la tienda en la que lo venden, se agradecería bastante.

    Otro más que se apunta a la tienda esa del autodata... pues en mantenimiento, voy un poco a mi bola.

    Por cierto, para aquellos que me apoyaron con el desmontaje del cuadro (rentetreto, juanravillaca, etc) ¡¡¡POR FIN ME ATREVÍ!!! Lo hice sin pegas, aunque con resultados un poco decepcionantes, por más que trasteé en la parte trasera del FIS, el resutado ha sido nulo.

    Las luces de fondo van todas bien, pero el pequeño cristal líquido que va en la parte superior y en donde se oscurecen las luces de fondo para presentación de datos es lo que está tocado, y resulta que esa pieza va soldada a una parte del cuadro que va debajo del tacómetro, que por cierto, no desmonté pues no me atreví a quitar las agujas....

    Sí le hice un taladro para que el sensor de luz actuase, y parece que ahora en situaciones de sol directo la pantalla reacciona y brilla un poco más.... eso de un brico que ví por ahí de un León I....

    Bueno pues eso, gracias a vuestro apoyo me atreví, no solucioné nada pero por lo menos la experiencia ahí queda.

    Gracias a todos again!!!!

  4. #4
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    Avatar de rentetreto
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    Cita Iniciado por kneealhambra Ver Mensaje
    Otro más que se apunta a la tienda esa del autodata... pues en mantenimiento, voy un poco a mi bola.

    Por cierto, para aquellos que me apoyaron con el desmontaje del cuadro (rentetreto, juanravillaca, etc) ¡¡¡POR FIN ME ATREVÍ!!! Lo hice sin pegas, aunque con resultados un poco decepcionantes, por más que trasteé en la parte trasera del FIS, el resutado ha sido nulo.

    Las luces de fondo van todas bien, pero el pequeño cristal líquido que va en la parte superior y en donde se oscurecen las luces de fondo para presentación de datos es lo que está tocado, y resulta que esa pieza va soldada a una parte del cuadro que va debajo del tacómetro, que por cierto, no desmonté pues no me atreví a quitar las agujas....

    Sí le hice un taladro para que el sensor de luz actuase, y parece que ahora en situaciones de sol directo la pantalla reacciona y brilla un poco más.... eso de un brico que ví por ahí de un León I....

    Bueno pues eso, gracias a vuestro apoyo me atreví, no solucioné nada pero por lo menos la experiencia ahí queda.

    Gracias a todos again!!!!
    Todo esto es empezar, me alegro de que te hayas atrevido, y te habrás dado cuenta que es una Chorrada, que se hace en unos pocos minutos.
    Por otra parte, siento que no solucionarías el problema.
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  5. #5
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    Cita Iniciado por kneealhambra Ver Mensaje
    Otro más que se apunta a la tienda esa del autodata... pues en mantenimiento, voy un poco a mi bola.

    Por cierto, para aquellos que me apoyaron con el desmontaje del cuadro (rentetreto, juanravillaca, etc) ¡¡¡POR FIN ME ATREVÍ!!! Lo hice sin pegas, aunque con resultados un poco decepcionantes, por más que trasteé en la parte trasera del FIS, el resutado ha sido nulo.

    Las luces de fondo van todas bien, pero el pequeño cristal líquido que va en la parte superior y en donde se oscurecen las luces de fondo para presentación de datos es lo que está tocado, y resulta que esa pieza va soldada a una parte del cuadro que va debajo del tacómetro, que por cierto, no desmonté pues no me atreví a quitar las agujas....

    Sí le hice un taladro para que el sensor de luz actuase, y parece que ahora en situaciones de sol directo la pantalla reacciona y brilla un poco más.... eso de un brico que ví por ahí de un León I....

    Bueno pues eso, gracias a vuestro apoyo me atreví, no solucioné nada pero por lo menos la experiencia ahí queda.

    Gracias a todos again!!!!
    Por supuesto espero que no hayas puesto los tornillos otra vez, jejeje. Pues nada, solo te queda pillar otro cuadro por ahi y ponerlo.
    Si si , es una Alhambra, perfil?? eso que es??

    DIOS, COMO ME ALEGRO DE ESTAR AQUI.

  6. #6
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    Elenc ¿llevas la bici en la Sharan? ¿cómo?
    No resuelvo dudas por MP relacionadas con la temática propia del foro, para eso están los foros públicos
    .
    VW GOLF V GTI 2.0 TFSI DSG (BWA)

    VW SHARAN TDI 140 Highline (BRT)

    Yamaha MT-09 Tracer

  7. #7
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    Yo llevo las bicis en una baca de esas de colgar en el porton trasero y van de cine......
    Seat Alhambra TDI 115 cv Reference (UPsolute) + Good Year F1 Asimetric 225 45 17" + Llantitas de aluminio + Blistein-Eibach.....

  8. #8
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    Cita Iniciado por MEKLAR Ver Mensaje
    Yo llevo las bicis en una baca de esas de colgar en el porton trasero y van de cine......
    Hola.
    Si pudiera mostranos unas fotos sería genial. A mi esa opción si me hiciese falta es la que mas me convence.
    saludos
    Seat Alhambra 1.9tdi Sport 130cv(ASZ),, MFD1, MFA, Tempomat.

  9. #9
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    Cita Iniciado por MEKLAR Ver Mensaje
    Yo llevo las bicis en una baca de esas de colgar en el porton trasero y van de cine......
    Buenas.. Yo antes las llevaba dentro, se quita el asiento del medio y entran hasta cuatro sin quitarlas nada, pero a la jefa no la gustaba mucho por lo que ahora tengo uno igual que el tuyo de porton trasero y van muy bien, pero sigo pensando que lo mejor es el que va en la bola, pero claro la diferencia de precio entre este y la suma de bola+portabicis es enorme.
    Saludos.
    Seat Alhambra 115 AUY. Suspensión sport, doble clima, tempomat, asientos girables, asientos infantiles, repro, control aparcamiento, lunas tintadas, etc...

  10. #10
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    Cita Iniciado por ignasi Ver Mensaje
    Buenas.. Yo antes las llevaba dentro, se quita el asiento del medio y entran hasta cuatro sin quitarlas nada, pero a la jefa no la gustaba mucho por lo que ahora tengo uno igual que el tuyo de porton trasero y van muy bien, pero sigo pensando que lo mejor es el que va en la bola, pero claro la diferencia de precio entre este y la suma de bola+portabicis es enorme.
    Saludos.
    Lo siento, pero no tengo fotos de la baca para ponerlas y la verdad yo en alguna ocasión he utilizado una de bola de mi brother y son muy comodas la verdad.
    Seat Alhambra TDI 115 cv Reference (UPsolute) + Good Year F1 Asimetric 225 45 17" + Llantitas de aluminio + Blistein-Eibach.....

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