Pues el suertudo soy yo( por ahora) ni gota de aceite en 15000kms y le miro el nivel y sigue perfecto( y k siga)
Pues el suertudo soy yo( por ahora) ni gota de aceite en 15000kms y le miro el nivel y sigue perfecto( y k siga)
Totalmente de acuerdo de que el tipo de aceite influye y mucho. Hablo con la experiencia de tener un Toledo 150 que entre cambios de 30.000 km rellenaba un poco para tenerlo al máximo, no porque lo pidiera. En cambio el Passat tenía que rellenar varias veces, creo recordar que casi dos litros cada 30.000 km. A mí eso no me parece normal, no sé si es porque el motor 2.0 es así o porque tiene algún defecto a la hora de idearlo.
Por poner dos ejemplos, el Peugeot 206 hdi de mi jefa el consumo es casi nulo (tiene 150.000 km) y el del coche que tengo actualmente en 5000 km (coche nuevo) es cero, ahí sigue el nivel al máximo. Saludos.
Zhio (06/10/2016)
Buenos días.
Efectivamente, me refiero a los frenos, alabeos, vibraciones en el volante, etc.
Y no, no se ha solucionado en el modelo nuevo de 2015. Al parecer están poniendo en los últimos meses unas chapas que abrazan las pastillas, sin tener muy claro su función, es la última y más reciente "solución" que da la marca. Se esto porque el mazda 6 wagon con motor 2.5 de 192 cv era mi primera opción. Un año esperando a ver si solucionaban el asunto y no lo hicieron.
Un saludo.
Buenos dias.
Con todos mis respetos y respetando tu opinión, tampoco veo necesario tener que conocer o ver "in situ" un incendio en un passat para preocuparme por el bienestar de mi familia, como tampoco veo necesario decirle a mi hijo, sabiendo que es peligroso, que cruce un paso de peatones sin mirar, se suba a lo más alto de toda que vea y haga el pino, por el mero hecho de que no haber visto ningún accidente en ninguno de esos escenarios. La seguridad y preocupación por mi familia, es mía y solo mía y no necesito ver o conocer casos cercanos para valorar que es, o no es, peligroso.
Del mismo modo te diré, que el que me lea, se dará cuenta de mi preocupación por la noticia, ya que me puede afectar, pero de ningún modo se puede deducir de mi comentario que yo diga que todos los días arden coches. Es, bajo mi criterio, que no tiene que ser el de todos, una avería con consecuencias, más o menos probables, graves, y decir que al leerme parece que todos los días arden coches, me parece cuanto menos, de poca empatía.
Un saludo.
Bueno, la verdad es que me costó un poco echar el aceite porque como no tenía mucha luz en el garage y no quería derramar.... no tenía muy claro cuanto echar, al final fueron sobre los 1.8 litros aunque no se si caben más. Como vi la advertencia que un exceso de aceite podía dañar el catalizador paré.
Iva rellenando un poco y mirando la varilla, aunque la verdad me quedé con la duda de hasta donde podia medir.... son las dos primeras bolas de arriba??? se me antoja algo pequeño
Sólo usuarios registrados pueden ver imágenes. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Última edición por rompetechos; 08/10/2016 a las 09:44
Esa foto es de cuando el deposito de aceite estaba vacio. Igual no limpié bien la varilla.
Aquí sale el Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.. Supongo que el aceite lo cambian siempre aunque no sale en la lista. Creo que no echaré más aceite ya que pronto le tocará revisión (Lo tengo sobre los 24.000 y a los 30.000 toca)
Última edición por rompetechos; 08/10/2016 a las 13:03
Yo acabo de comprobarlo con 4700kms está al máximo. Lo único cambia la varilla. La mía lleva una parte plana para delimitar el máximo y el mínimo.
Nunca he tenido que echar aceite a ningún coche de los que he tenido, y este de momento nada.
Saludos