Passat B8 - Lista de problemas detectados

[murgisakra]

No me ha pasado, el Start/Stop lo llevo desactivado, puede ser un fallo esporádico y que no sea problemático, te lo digo porque a mí a veces el ACC me ha dejado de funcionar en marcha, paro, apago el contacto se resetea, y vuelve a funcionar sin problema. Apúntalo y cuando tengas que ir al concesionario que lo revisen.


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Me ha pasado ya dos veces y al final la única solución fue apagar el coche, cerrar y abrir el coche con el mando (aún estando yo dentro) y volver a arrancar. No obstante esa no es la solución, debe de haber un motivo...


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[petrolo]

Eso ya lo sé. Pregunta es si hay otra manera de activaremos mirrorlink. Con VAG o con obdeleven.....
Muchas gracias de todas formas.
Salu2

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Me temo que por el momento no es posible, al ser un PR (código de equipamiento) debe activarse mediante ODIS Online (máquina diagnosis de VW)

Muchas gracias Dalomar, otra duda, a vosotros os ha pasado que le dais a encender y se para tantas veces como le des arranca y se para mientras que en la pantalla sale un mensaje que dice "fallo start stop"? Me ha pasado dos veces.


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A mi lo que me ha pasado un par de veces es darle al botón de desconexión del Start-Stop justo cuando está entrando en funcionamiento, calarse el coche y luego no poder encenderlo hasta ponerlo en P, darle a cerrar y volver a abrir, al ser sólo 2 veces no le he dado mayor importancia.

Por cierto si solucionas lo del ruido a cama vieja con los badenes comenta por aquí la solución. A mi me solucionaron un chirrido a cama vieja pero era al entrar y salir del coche y era por el freno de estacionamiento eléctrico, pero desde hace unos meses al pasar por algún resalto o subir con las ruedas giradas a la entrada al garaje escucho un creek que creo son los famosos cojinetes de la suspensión.

[slyjay73]

Muchas gracias Petrolo. Ahora lo tengo claro. Le diré a mi cuñado que tiene que hacerlo en vw.
Salu2

[dalomar]

Desde que comentamos lo de la medición no me había vuelto a acordar, hoy lo he hecho, estos son los datos:
Realizado con un IPhone 6, a 130 km/h con ACC en autovia, aplicación dB meter
Situando el móvil encima de la palanca de cambios (sin tocarla), sujetándolo con la mano 78-79 db con asfalto liso (estado regular), con asfalto rugoso 82-83 db, si lo acerco a la altura de la ventana entre 5-10 cms. sube entre 2-3 db en ambas situaciones.
Llevo llanta 19" perfil 40 pirelli P7, en mi coche se nota mucho el ruido de rodadura, cuando cambie a Goodyear veremos si mejora.


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Me autocito para comparar, otra medición @Kuldas, hoy me tocaba mantenimiento/revisión, me han dejado una Touran para moverme 1.6 Tdi 120 cv., me ha parecido que había más ruidos interiores que en mi coche y realizado la misma medición de db que cito, tiene 12.000 kms. encima de la palanca de cambios con asfalto liso 83-84 db, al lado de la ventana 85-86 db, Pirelli p7 205/60 R16.


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[petrolo]

Tener en cuenta que la escala de db's no es proporcional, es decir de 70 a 71 no es sólo 1 db más, la escala de ruido percibido es muy superior. Por debajo de 80dbs es aceptable por encima empieza a ser molesto.

[Kuldas]

Me autocito para comparar, otra medición @Kuldas, hoy me tocaba mantenimiento/revisión, me han dejado una Touran para moverme 1.6 Tdi 120 cv., me ha parecido que había más ruidos interiores que en mi coche y realizado la misma medición de db que cito, tiene 12.000 kms. encima de la palanca de cambios con asfalto liso 83-84 db, al lado de la ventana 85-86 db, Pirelli p7 205/60 R16.


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Yo hice la medición el otro día tanto con el León 2 como con el passat, mismo recorrido y misma velocidad. El passat marcaba sobre 81-82 y el León 84-85, mediciones encima de palanca de cambios sin tocar la misma. El passat con 235 40 19 y la p7 y el León con 225 45 17 y unas hankook Ventus v12 ( muy contento por comportamiento y durabilidad, quizás muy blandos los flancos).

La verdad es que el ruido de ambos coches es muy similar sobre el terreno, aunque en mediciones exista 3-4 db de diferencia.

Habría que sacar mediciones con un programa que saque una "media", porque el db meter se hace difícil de ver mediciones más o menos exactas.

@dalomar tú usas este:






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[dalomar]

Yo hice la medición el otro día tanto con el León 2 como con el passat, mismo recorrido y misma velocidad. El passat marcaba sobre 81-82 y el León 84-85, mediciones encima de palanca de cambios sin tocar la misma. El passat con 235 40 19 y la p7 y el León con 225 45 17 y unas hankook Ventus v12 ( muy contento por comportamiento y durabilidad, quizás muy blandos los flancos).

La verdad es que el ruido de ambos coches es muy similar sobre el terreno, aunque en mediciones exista 3-4 db de diferencia.

Habría que sacar mediciones con un programa que saque una "media", porque el db meter se hace difícil de ver mediciones más o menos exactas.

@dalomar tú usas este:


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No es igual, la pantalla es esta:



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[Kuldas]

No es igual, la pantalla es esta:



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Ok. Busco y descargo. Te voy contando.


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[Victor A.P]

Bueno. Pues tengo cita para el día 2 para ver todos los ruidos del coche, y hoy con la lluvia me ha salido goteras. Vaya tela.

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[Victor A.P]

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