Activación asistentes de conducción en el nuevo Passat con VAGCOM/VCDS

[Indigo]

Joe...me habéis dejado con las ganas...jaja.
Igual hasta me animo a comprarme algún cacharro de estos para tocar el coche...

LG G4

[luma]

Os pongo aquí la codificación para la activación del Lane Assist en el Passat B8, es necesario vagcom 15.7 o superior, es bastante sencillo ir siguiendo los pasos y poco más

Antes de hacer nada guardar una copia del long coding de cada módulo que toquéis y los valores de adaptación originales, como mínimo una foto de cada cosa antes de cambiar ¡¡¡¡¡


módulo 17> entrar en Long Coding>

Byte 4, marcar Bit 6 (Spurhalteassistet / Lane Assist fitted)
Byte 11, marcar Bit 1 (Lane departure warning / Lane Assist Information (BAP) installed / active)

módulo A5> entrar eb Long Coding>

Byte 0, marcar Bit 0 (lane departure warning (HCA) active / blocked)

módulo A5>

Security code introducir 20103
Entrar en adaptación y buscar:
>> "HCA_On_State" en el desplegable elegir "Menu"
>> "HCA_Warning_Intensity" en el desplegable elegir "Menu"
>> "BAP_Personalisierung" en el desplegable elegir "not enabled"
>> "intervention timing" en el desplegable elegir "late (setting via menu)" (aquí elegimos si queremos que el sistema sea más o menos intrusivo cuando soltamos el volante)
>> "Personalization lane departure warning at a terminal 15" en el desplegable elegir "last shot"

Módulo 5F

Entrar en adaptación
>> "(49) vehicle function list BAP LDW_HCA_0x19" seleccionar "enabled"
>> "(21) vehicle menu operation-menu_display_Lane_Departure_Warning" seleccionar "enabled"
>> "(23) vehicle menu Bedienung_menu_display_Lane_Departure_Warning_over _threshold_high"> seleccionar "Enabled"

Módulo 44

Entrar en security code e introducir 19249
Entrar en long coding
en el Byte 00, marcar Bit 4

Aprovecho para ver si alguien me puede echar una mano, tengo el obeleven, y estoy tratando de activar el lane assistant, el caso es que mi Touran trae de serie Front Assistant , Dymanic Light Assit, y detención de señales de trafico por lo que trae camara en la luna

El tema es que sigo el manual para su activacion , pero me encuentro con los siguientes problemas

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1 - Módulo 44 - Dirección asistida - Code (19249)
2 - Codificación extendida
3 - Byte 0 -- (Activar Bit 4)

No me deja activar este bit y me sale el siguiente mensaje (31) funcion no disponible

1 - Módulo A5 - Sensores frontales de sistema de asistencia al conductor. Code (20103)
Long Codificación> Byte 0, bit 0 Enable (advertencia de cambio de carril (HCA) activa / bloqueado)
2 - Codificación extendida (Modo texto)
3 - Coding HCA -- (Cambiar valor a Codificado)

Tampoco me sale la opcion de Coding HCA


gracias de antemano

[dalomar]

Joe...me habéis dejado con las ganas...jaja.
Igual hasta me animo a comprarme algún cacharro de estos para tocar el coche...

LG G4

Compra el Obdeleven, el coñazo del vagcom es el portátil, pero teniéndolo en el móvil.... Anímate y lo personalizas a tu gusto


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[slyjay73]

Hola buenas, mi idea es conectar el móvil a través del mirrorlink y llevar un navegador como el tomtom o sygic pero la dude que me surge es la siguiente:
Puedo ir escuchando la radio del coche y al mismo tiempo llevar el móvil conectado con mirrorlink corriendo una app? O por el contrario, si conecto a mirrotlink la radio del coche se apaga?
Un saludo

��....................

[slyjay73]

Muy buenas a todos.
Por favor cambiar el titulo del post. Llevo ya 2 meses buscando información sobre OBDELEVEN en el foro y encontre ahora por casualidad más información aquí que en el post específico de OBDELEVEN que esta en el foro. Pensando que hay poca junte que tenga el aparato, me iba siempre a buscar información sobre el tema en el foro de Seat. Es que el post específico esta casi muerto.
Muchas gracias.
Salu2

Gracias por responder
Salu2

[dalomar]

Gracias por responder
Salu2

Este hilo está dedicado a modificaciones y codificaciones en el Passat B8, en un principio con vagcom, en el primer post hay diferentes enlaces a documentos con la información para las diferentes codificaciones a realizar. Como existen las opciones de ICan y obdeleven por eso se habla de ellas en este hilo, también sirven para aplicar las codificaciones para el B8 que antes se hacían con vagcom.
NO EXISTE un hilo específico OBDELEVEN PASSAT B8, en varias ocasiones se ha redirigido al del club Seatleon para el que necesite información y aprenda a manejarlo.


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[fifi]

Llego tarde pero veo que has podido tu solito, la verdad que el cambio es notable y en mi caso al no tener los modos de conducción, al activar también el modo Sport, el conjunto ha sido como cambiar de motor

Hay algún cambio a considerar respecto al consumo ?

[FernandoPH]

Llego tarde pero veo que has podido tu solito, la verdad que el cambio es notable y en mi caso al no tener los modos de conducción, al activar también el modo Sport, el conjunto ha sido como cambiar de motor

Mañana intentaré activar la graduación del acelerador, como has activado modo sport? Yo lo intente y solo pude el modo offroad.
Grcias

[Kuldas]

Al final lo he modificado con vagcom:
Por otro lado el pedal del acelerador es electrónico y se puede regular su funcionamiento, por defecto viene regulado en modo gradual, yo lo he puesto en directo y la respuesta al acelerador es inmediata, no como antes que empezabas a acelerar progresivamente y de golpe notabas el tirón del turbo, para ello

En el módulo 44
código seguridad 19249
Adaptación
Conmutación perfiles selección
Seleccionar "Directamente"
Os lo recomiendo 100%, es increíble la diferencia del tacto del acelerador, a la mínima presión el coche responde inmediatamente en D.


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Escuchando esto me estoy animando a ponerlo en el mío también.

En el motor 2.0 TSI que ya trae modos de conducción, si además lo ponemos en modo Sport con vag com como dice @petrolo y el acelerador en modo directo ya tiene que ser un tiro. @juanrres igual agradece este aporte para mejorar respuesta del coche en recuperaciones.

Lo que me gustaría es tener la dirección más blanda en maniobras y mucho más dura en régimen de 120 km/h, eso no me termina de convencer.

Gran aporte, una vez más.


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[OSTIO]

Al final lo he modificado con vagcom:
Por otro lado el pedal del acelerador es electrónico y se puede regular su funcionamiento, por defecto viene regulado en modo gradual, yo lo he puesto en directo y la respuesta al acelerador es inmediata, no como antes que empezabas a acelerar progresivamente y de golpe notabas el tirón del turbo, para ello

En el módulo 44
código seguridad 19249
Adaptación
Conmutación perfiles selección
Seleccionar "Directamente"
Os lo recomiendo 100%, es increíble la diferencia del tacto del acelerador, a la mínima presión el coche responde inmediatamente en D.


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Lo acabo de probar y Joder que diferencia. Muchas gracias compañero.
Salu2

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