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Tema: Ayuda Log Vag canales 003/011

  1. #111
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    Nada, no sirve ese log.... ¿que te da miedo que se embale mucho?, jjjajaja

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    Draken (01/12/2015)

  3. #112
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    Buenas noches compañeros, siento el retraso pero me ha sido imposible hacer antes el log, aún pareciéndose un cuadro de Dalí os digo que el coche anda muy bien jeje ya me diréis si podéis interpretar algo con el lienzo este y no me deis mucho susto



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    Tio....Eso no sirve para nada. Que es lo que has hecho?
    Si el coche va bien, te aconsejo que no lo toques más.

    A ver si entra Codi y te traduce ese log en su idioma, veras como te va a poner jajajjajajaja.

    Saludos .

  4. El Siguiente Usuario Agradeció a damonzito Por Este Mensaje:

    Draken (01/12/2015)

  5. #113
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    Cita Iniciado por damonzito Ver Mensaje
    Tio....Eso no sirve para nada. Que es lo que has hecho?
    Si el coche va bien, te aconsejo que no lo toques más.

    A ver si entra Codi y te traduce ese log en su idioma, veras como te va a poner jajajjajajaja.

    Saludos .
    jajajaja lo imaginaba, era de cajón jajaja no lo tocaré mas jajaja

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  6. #114
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    Nada, no sirve ese log.... ¿que te da miedo que se embale mucho?, jjjajaja
    le pise en cuarta a fondo sin llegar a tocar el botón pero sigo pensando que hay que pisarlo para que el coche reaccione y suba de vueltas como tiene que hacerlo, en fin...... disculpar por haceros perder el tiempo con mis cuadros de Dalí

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  7. #115
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    No, no. Vamos a ver el log se hace:

    - Metes la 4ª marcha.
    - Dejas caer hasta 1300-1400 rpm.
    - Pisas el acelerador hasta el fondo y a la vez pisas start para la lectura del log.
    - Cuando veas que queda poco para la zona roja, le das a stop y desaceleras.

  8. #116
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    No, no. Vamos a ver el log se hace:

    - Metes la 4ª marcha.
    - Dejas caer hasta 1300-1400 rpm.
    - Pisas el acelerador hasta el fondo y a la vez pisas start para la lectura del log.
    - Cuando veas que queda poco para la zona roja, le das a stop y desaceleras.
    así lo hice, pero no recuerdo quien fue que me dijo que no llegara a pisar el botón y claro al no pisarlo el coche no reacciona bien con fuerza como debería hacerlo y por eso creo que sale mal el log, es lo que me parece a mi claro

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  9. #117
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    De ese LOG (cómo te han indicado) no se puede rescatar nada de nada. Si el coche te va bien, deja el tema tal cual y a tirar millas. Lo malo es que no sabes a que presión sopla el turbo, y si se pasa de vueltas o no se pasa de vueltas, pero bueno, es lo que hay, y poco más podemos hacer nosotros sin un LOG fiable.

    Enhorabuena por solucionar el problema, me alegro mucho tío. Salu2
    Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!

  10. El Siguiente Usuario Agradeció a codi31 Por Este Mensaje:

    Draken (01/12/2015)

  11. #118
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    De ese LOG (cómo te han indicado) no se puede rescatar nada de nada. Si el coche te va bien, deja el tema tal cual y a tirar millas. Lo malo es que no sabes a que presión sopla el turbo, y si se pasa de vueltas o no se pasa de vueltas, pero bueno, es lo que hay, y poco más podemos hacer nosotros sin un LOG fiable.

    Enhorabuena por solucionar el problema, me alegro mucho tío. Salu2
    muchas gracias por todo codi31 y compañia, nos has hecho reir en casa un rato jajaja nos habéis ayudado a solucionar el problema y con un sentido del humor por todo lo alto, gracias compañeros, cuando disponga de tiempo y aprenda hacer logs como dios manda lo primero que haré sera subirlo aquí para recobrar el tema, un cordial saludo a todos, os agradezco muchísimo vuestra ayuda.

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