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Tema: El Passat B8,en diesel o en gasolina??

  1. #1
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    Predeterminado El Passat B8,en diesel o en gasolina??

    Hola de nuevo,sigo intentando despejar dudas con la pregunta del millón:
    Qué motor le recomendaríais a alguien que hace unos 17.000 kms al año,uno diesel o por el contrario uno de gasolina??
    Son escasos los 150 CV del TSI o del TDI para mover un coche con un buen tamaño como el nuevo Passat??
    Aunque es un poco pronto para valorarlo pues el modelo no lleva ni un año en producción,serán fiables unos motores tan "apretados" como los 1.4 y 1.8 TSI?

    Gracias por leer y saludos a todos.

  2. #2
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    Predeterminado El Passat B8,en diesel o en gasolina??

    Con esos kms./año, un gasolina sin duda. Los compañeros que tengan gasolina que te aporten sus ecperiencias

    Lo he editado!! Me confundí, puse diésel.
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    Última edición por dalomar; 01/12/2015 a las 19:29
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    gelu68 (01/12/2015)

  4. #3
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    Yo hice mis cuentas y para menos de 20.000km al año me decidí por el gasolina También es cierto que el otro coche es diésel aunque mucho más pequeño. Pero como te decía, para el uso que yo le voy a dar me compensaba el gasolina.

    Yo tengo el 1.8TSI y la verdad es que sin queja y encantado de momento. El "pero" que decían del 1.8TSI era el cambio DSG7 porque va en seco. En mi opinión no tiene nada malo y si lo cuidas y tratas bien no deberías tener problema. Pero es como todo, si te toca algo defectuoso te dará igual que sea el 1.4, 1.8, 2.0... .
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  5. #4
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    Que consumo te hace? bfmoreno 1


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    gelu68 (01/12/2015)

  7. #5
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    Que consumo te hace? bfmoreno 1


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    El servicio premium engloba muchas cosas como, por ejemplo, un compromiso de fechas, cosa que, como sabes, VW ha incumplido. Para mi es un buen coche y muy bien acabado con mucho maletero y con el que te ahorras unos 10-15.000€ respecto al trío alemán. ¿Merece la pena? Cada uno tendrá su opinión, la mía, después de 8 meses de espera es que sí.

    Respecto al motor 1.8TSI te comento que yo ahora mismo a ritmos legales y circulando al 50% por ciudad y autovía le estoy haciendo una media de unos 8-9 litros. Si bien es cierto que sólo cojo el coche los fines de semana. Tirar tira como un bicho. Para mis necesidades y para lo que lo quiero más que de sobra. La verdad es que sólo te puedo decir maravillas.

    Habría algunos detalles de acabado que sí cambiaría pero bueno... tienen fácil solución.
    No se cuantas veces lo ha dicho ya...

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  9. #6
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    Cita Iniciado por miguelb Ver Mensaje
    Con permiso de bfmoreno1:



    No se cuantas veces lo ha dicho ya...
    Perdón


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  10. El Siguiente Usuario Agradeció a juanmaroger Por Este Mensaje:

    gelu68 (01/12/2015)

  11. #7
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    Un consumo combinado de 8 o 9 lts me parece razonable para un motor con 180 cv y teniendo en cuenta que con la "movida"de Volkswagen con sus tdi trucados el diesel ya no será igual en cuestion de precio de carburante y demás,creo que es una buena opción para mí.
    Eso si,mi actual 1.9 tdi no pasa nunca de 7 litros...pero echo de menos algo más de potencia.
    Antes de comprar mi Passat tuve un Golf VR6,que aunque me salió malo malísimo,el empuje y el sonido de aquel motor eran una autentica pasada.

  12. #8
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    Yo tengo un diesel, pero porque para mí era poco menos que irrenunciable el DSG. Si hubiera tenido ese cambio, me hubiera cogido el gasolina.
    Cada uno tiene sus manías.

  13. #9
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    Un consumo combinado de 8 o 9 lts me parece razonable para un motor con 180 cv y teniendo en cuenta que con la "movida"de Volkswagen con sus tdi trucados el diesel ya no será igual en cuestion de precio de carburante y demás,creo que es una buena opción para mí.
    Eso si,mi actual 1.9 tdi no pasa nunca de 7 litros...pero echo de menos algo más de potencia.
    Antes de comprar mi Passat tuve un Golf VR6,que aunque me salió malo malísimo,el empuje y el sonido de aquel motor eran una autentica pasada.
    Que CV tiene?? Hace mucho urbano y combinado. Yo tengo 1.9 TDI 140 cv y consumo en carretera entre 5-6 litros


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  14. #10
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    Yo tengo un diesel, pero porque para mí era poco menos que irrenunciable el DSG. Si hubiera tenido ese cambio, me hubiera cogido el gasolina.
    Cada uno tiene sus manías.
    Como no elegiste 1.8 TSI DSG?


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