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Tema: Consumos B8

Vista Híbrida

  1. #1
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    Yo descabellado no lo veo, creo que si un motor sale bueno da igual gasolina o gasoil

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  2. #2
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    Avatar de dalomar
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    Como imaginaba con la mejoría del tiempo el consumo se reduciría, así ha sido.
    La media real calculada por los litros repostados es 5,75 litros/100 Kms.



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  3. Los Siguientes 3 Usuarios Agradecieron a dalomar por Este Mensaje:

    nmms.ratinho (29/04/2018), OSTIO (25/04/2018), Passat190R-Line (26/04/2018)

  4. #3
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    Tienes razón con lo del dpf, pero como la gasolina genera menos carbonilla que el gasoil es de esperar que tenga un mantenimiento menos pesado.

    Respecto a los consumos antes de la repro, creo recordar que eran unas décimas superiores. Pero como el coche estaba muy nuevo ya no sé si la bajada se debió a la repro o a que el motor se fue rodando más

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  5. #4
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    El filtro de partículas en gasolina en principio, que luego habrá que ver, no tendría los problemas del diesel por la alta temperatura de los gases de escape del gasolina, que se consigue mucho más rápido que en el diesel, con lo que se eliminaría el problema que suelen dar los filtros en los diesel al hacer trayectos cortos.

    No se si será cierto pero el coste estimado para el filtro en los gasolina estaba en unos 100 euros. En el diesel la cosa anda por los 1000 y pico depende de la marca.

    Yo personalmente prefiero la finura del gasolina, pero si no hiciese trayectos cortos, no tendría problema en pillar diesel, tampoco hay que demonizarlos tanto.

    Por de pronto aquí hoy está la SP95 a 1.35 euros el litro en Repsol, a 1.24 en Alcampo. Está subiendo tanto diesel como gasolina pero bien...

  6. #5
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    Respecto al precio deos carburantes, el otro día leí que hay intención de subir impuestos. Y que se hará en mayor porcentaje al diésel que al gasolina. Si creemos en esa noticia pronto veremos diésel y gasolina a la par.

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  7. #6
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    Buenos días, mi aportación igual no te sirve de ayuda.
    Tengo el passat variant 2.0TSI 220, esta semana santa, recorrido de Chiclana de la frontera, parando en el aeropuerto de Sevilla y hasta Donosti (bueno un pueblo a 40kms), tirando de remolque y maletero lleno, este fue mi consumo de vuelta.
    VW Passat Variant 2.0TSI (2016) //Suzuki GSXR 600 K8 circuito // Honda CB 650 F (2014)
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  8. Los Siguientes 2 Usuarios Agradecieron a gioGTI por Este Mensaje:

    juanrres (27/04/2018), nmms.ratinho (29/04/2018)

  9. #7
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    Cita Iniciado por gioGTI Ver Mensaje
    Buenos días, mi aportación igual no te sirve de ayuda.
    Tengo el passat variant 2.0TSI 220, esta semana santa, recorrido de Chiclana de la frontera, parando en el aeropuerto de Sevilla y hasta Donosti (bueno un pueblo a 40kms), tirando de remolque y maletero lleno, este fue mi consumo de vuelta.
    Los gráficos del virtual cockpit los has tocado? Parece "viejo" comparado al mio que me lo dieron hace unas semanas.


  10. #8
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    Jo, flipo con vuestros consumos. El mio 190 cv Tdi dsg7 de febrero no le bajo de 8 en ciudad, ni de 6,5 en carretera. Un deposito me viene a durar 700 kms a lo mucho

  11. #9
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    Cita Iniciado por pablovs Ver Mensaje
    Jo, flipo con vuestros consumos. El mio 190 cv Tdi dsg7 de febrero no le bajo de 8 en ciudad, ni de 6,5 en carretera. Un deposito me viene a durar 700 kms a lo mucho
    Cuantos kilómetros llevas? Yo tengo el 1.8 TSI y no llega a 10000km y le hago unos 800 km por depósito y dándole alguna alegría, me extraña mucho tu consumo, aunque supongo que con los kilómetros te bajará.

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  12. #10
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    Cita Iniciado por xavsandel Ver Mensaje
    Cuantos kilómetros llevas? Yo tengo el 1.8 TSI y no llega a 10000km y le hago unos 800 km por depósito y dándole alguna alegría, me extraña mucho tu consumo, aunque supongo que con los kilómetros te bajará.

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    Tiene 7500 kms. Me parece un consumo bastante elevado para lo que veo aqui.

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