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Tema: [Brico] Instalar porton electrico Vw Sharan, Seat Alhambra

Vista Híbrida

  1. #1
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    Gracias por la contestación y perdona por la tardanza pero ando un poco liado primero comentarte que he copiado todo lo de tu brico a excepcion de que en el kit que yo compre no venían las piezas antiatrapamiento por lo tanto no las he puesto y los cables los deja sueltos en un principio. Luego los he unido y lo mismo
    La cuestion es que se abre la puerta con todos los interruptores pero solo se cierra con el boton del porton y el de la cerradura con el mando o el boton central del salpicadero no
    Por decir algo mas solo pita cuando abre desde el boton central o desde el centro del salpicadero
    Por cierto la sharan llevaba de serie las puertas electricas como la tuya
    Un saludo y gracias otra vez

  2. #2
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    Gracias por la contestación y perdona por la tardanza pero ando un poco liado primero comentarte que he copiado todo lo de tu brico a excepcion de que en el kit que yo compre no venían las piezas antiatrapamiento por lo tanto no las he puesto y los cables los deja sueltos en un principio. Luego los he unido y lo mismo
    La cuestion es que se abre la puerta con todos los interruptores pero solo se cierra con el boton del porton y el de la cerradura con el mando o el boton central del salpicadero no
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    Buenas, por lo que cuentas, entiendo que la centralita del portón es usada, creo que te tocará hacer pruebas en adaptación 10, a mi solo me pitaba al cerrar y en adaptación lo cambie, ahora pita tambien al abrir, que se abra de todos los lados y cerrar sólo de alguno, puede ser que este capado en la centralita, hay bastantes apartados en adaptación y encima, en inglés, mucho más no te puedo ayudar, de todas formas intentaré ver cómo tengo yo el canal de adaptación y a ver si lo hacemos funcionar completamente.
    Un saludo
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    Muy completo, pero siempre se le pueden poner cosas....
    De momento; enganche remolque, porton trasero electrico, camara asistentes, cuadro 3D , 7 plazas, cortinas puertas traseras, TPMS directo, recomendación de pausa, pilotos traseros led con 2 antinieblas, espejos con intermitentes dinámicos
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  3. #3
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    Hola otra vez ayer probé en adaptación y me pita al abrir y al cerrar pero de todas las pruebas que he hecho o he conseguido hacerla que baje desde la consola central o desde el control remoto
    Estoy empezando a pensar que es la seguridad de antiatrapamiento como te dije que en el kit que yo compre no lo traía
    Sabrías decirme que es la señal que da ? Si es un contacto abierto uno cerrado o un valor de resistencia?
    he probado con los cables que van a los sensores de atrapamiento y unidos y sin unir pero no consigo nada
    un saludo y gracias

  4. #4
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    Hola otra vez ayer probé en adaptación y me pita al abrir y al cerrar pero de todas las pruebas que he hecho o he conseguido hacerla que baje desde la consola central o desde el control remoto
    Estoy empezando a pensar que es la seguridad de antiatrapamiento como te dije que en el kit que yo compre no lo traía
    Sabrías decirme que es la señal que da ? Si es un contacto abierto uno cerrado o un valor de resistencia?
    he probado con los cables que van a los sensores de atrapamiento y unidos y sin unir pero no consigo nada
    un saludo y gracias
    No he tenido tiempo para mirar nada, has mirado si marca alguna avería la centralita del portón?? Podría ser que como medida de seguridad, por no reconocer los sensores anti-aprisionamiento, no deje usar los botones del portón para cerrar, no tengo ni idea, si tuviera algo de tiempo para probarlo..... Tampoco te puedo decir que tipo de señal da, cuando lo monte no anduve midiendo con el tester, el sensor en sí parece como un pulsador largo, a ver si saco un rato y puedo probar, porque lo de mirar la centralita de momento no podrá ser, estoy sin portátil
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