El coche lo compré nuevo hace 11 años, y no lo tengo reprogramado por eso me sorprende que solo deja ese valor como maximo. Y más cuando el compañero dice que se lo hice el a un axr y el valor pasaba de 300 al maximo.Iniciado por codi31
La captura de valores veo que los tomaste a través de Adaptation-10 pero te has fijado qué valores muestra la EGR entrando en Meas.Blocks-08 canal 003?? sería interesante saberlo. Puedes poner por favor una foto con la EGR abierta y otra con ella cerrada??
Dedicado a todos aquellos que decidieron conducir un mito, un Golf. A todos ellos decirles: SOMOS COJONUDOS !!
La egr en Meas.Blocks con el valor de serie al ralenti y motor caliente dá como en la captura que he puesto sobre 195 en el primer campo de Mass air y sobre 220 en el segundo campo.
Lo que no he mirado que es lo que dá en Meas.Blocks poniendo el valor maximo de 33638 en Adaptation-canal 10, a eso te refieres?
Supongo que dará los mismos valores mirando en Adaptation que en Meas.Blocks no?
Mañana lo miro y hago dos capturas
Última edición por gontzal; 25/11/2016 a las 17:23
He mirado y dá los mismos valores que he puesto en las capturas de la primera página. De todas formas he notado que dejando la egr a lo maximo 280, cuando está al ralentí y le acelero un poco al dejar de acelerar al de unos segundos se oye un ruido en el motor, como un "clonc" suave, cosa que dejandolo con el valor de serie no pasa.
No sé porque será pero me parece raro , así que la he dejado con los valores de serie y ya esta, igual es una tontería el ruidito ese, pero he comprobado que poniendo más 33.000 me hace el ruidito ese.
Por casualidad, tienes la EGR antigua? si la tienes, podrías probar a limpiarla entera, colocarla e intentar semi-anularla a 300 o anularla al máximo, y ver si con está EGR la cosa cambia.
La nueva puede perfectamente venir mal (por lo que sea).
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Si la tengo, pero por no limpiarla quitar la otra y poner esta otra vez... me costó bastante quitar la otra, y en el vag no me dá ningun fallo y me dá los valores que he puesto antes.
Así que le van a dar por saco y así se queda sin semianular, la nueva no me rezuma aceite, que sin embargo la vieja si lo hacia.
Última edición por gontzal; 07/12/2016 a las 19:33
Pues si no te quieres complicar más (tú decides) deja el tema así.
P.D: La EGR la llevas ya semi-anulada (280mg/R)
Última edición por codi31; 12/12/2016 a las 11:57
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