Por lo que yo veo lo unico que han echo en VAG ha sido reprogramar el 2.0 TSi. Como bien dices JCM-Juan el TSi nuevo lleva un IHI (gran marca japonesa), el Ferrari F40 usa 2 IHI por ejemplo.
Ciero es SDI, se me piro la pinza, el GTI V lleva un k03s, ha excepcion del 30 aniversario que monta el k04 (al igual que s3 y cupra tfsi), andaba pensando en diesel como bien dices, jejeje, la costumbre.
En resumidas cuentas, que tiene muchas pequeñas mejoras, pero ninguna enorme que defina el gti VI como un cambio tan radical por ejemplo en el paso del IV al V.
Saludosssss.
IBIZA GT Tdi ´97. AHU 90cv (257.000 km). UPGRADE AFN 110cv+ (310.000 km de momento).
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Por lo que yo veo lo unico que han echo en VAG ha sido reprogramar el 2.0 TSi. Como bien dices JCM-Juan el TSi nuevo lleva un IHI (gran marca japonesa), el Ferrari F40 usa 2 IHI por ejemplo.
Última edición por SDi; 24/06/2009 a las 11:10
sinceramente si puedes llegar a 28-30 mil por ese precio me compro un S3 II sin dudarlo ni un segundo
por ejemplo:
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El nuevo GTI no lo he probado pero sigue siendo delantera por mucho XDS que lleve y el S3 lleva el haldex 2 pesando poco más que el golf y con 265cv.
puestos a pagar 30.000€ que preferis,un golf gti VI o un focus rs?
CORDOBA 6k2:asv+gt17+tlr+timing+bomba golpeada by MONCHO jeje,egr ajustadita+filtro sustitucion green.enfriador aceite 130.reloj presion turbo.kayaba&H&R.Llantas boss xtr 17".ferodo2500.paracas alisados.xenon 4300ºk.mod. radio+6x9 maxaudio+2 vias pioneer+sub coral.y seguira .201900km y subiendo
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