En efecto.
Si nos fijamos en los datos del LOG, el porcentaje de la EGR es de 96.4%, por tanto, como bien dices, esa repro no está bien hecha. Y yo viendo el LOG, cantidad inyectada y demás, opino exactamente lo mismo. No sé en cuál de los 3 coches de su perfil está puesta.
Pero la demanda de ECU al turbo, en un BKC, y en un BXE, es mucho mayor.