Cita Iniciado por javibora Ver Mensaje
Gracias a todos por vuestra opinión, la verdad es que yo pensaba que cuando un termostato falla y se queda abierto no llegaba nunca a los 90 grados y ya se quedaba ahi, me ha pasado antes en un par de coches que me han fallado los termostatos y en ambos casos era un tema de que no pasaba de 70 grados al quedarse abierto.

Por lo que me comentais puede ser que se quede abierto al principio y que luego tarda mucho en regularse y cerrar, vamos que está fallando.

Me he fijado y parece que es bastante sencillo cambiarlo en este motor, está muy accesible, lo voy a cambiar esta semana y os cuento, muchas gracias por la ayuda, saludos !!
Un motor que tiene el termostato abierto, si puede llegar a los 90 grados. Le cuesta, pero llega. También hay que tener en cuenta en la época de frío que estamos. En verano llega con más facilidad. No pierdes nada con verificar y cambiar. En ese motor se cambia muy bien.

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