Gracias a todos por vuestra opinión, la verdad es que yo pensaba que cuando un termostato falla y se queda abierto no llegaba nunca a los 90 grados y ya se quedaba ahi, me ha pasado antes en un par de coches que me han fallado los termostatos y en ambos casos era un tema de que no pasaba de 70 grados al quedarse abierto.

Por lo que me comentais puede ser que se quede abierto al principio y que luego tarda mucho en regularse y cerrar, vamos que está fallando.

Me he fijado y parece que es bastante sencillo cambiarlo en este motor, está muy accesible, lo voy a cambiar esta semana y os cuento, muchas gracias por la ayuda, saludos !!