Hola compañero,,una pregunta¿¿en frio echa humo blanco al arrancar??
Si solo te pasa en caliente y te quieres asegurar al
100% (al 99% ya te digo que es el mapa) desconecta el sensor de temperatura de refrigerante con el coche caliente y prueba.
Si tiras de Google encontraras TLR Sevilla en varios foros
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Llama y diles que te mandan del club Areavag
Exacto...eso también es bueno saberlo para.descartar algun problema de refrigerante en la culata. Que puede quedarse agua en algun cilindro y costarle arrancar o hacerlo.bruscamente porque haya agua en el cilindro..y como dices ésto se vería con un aumento del humo blanquecino en frío al arrancar.
Hola que tal estoy interesado interesado en el invento de moncho para solucionar el problema del arranque en caliente de los motores diesel, podrian decirme como puedo conseguirlo?
Un saludo y muchas gracias.
Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.
Buenas tardes a todos, soy nuevo por aquí, en primer lugar gracias a todos por vuestras experiencias y consejos. Yo tengo un golf V y en caliente le cuesta mucho arrancar y hoy por primera vez después de un viaje largó he ido a arrancarlo y la batería estaba agotada y no movía ni el motor de arranque. Pensando en cambiarla, cual es mi sorpresa???? Voy al día siguiente y arranca a la primera.
Se solucionaría esto con el invento de Moncho?
Gracias a todos
Se me olvidaba, es un 1.9 tdi de 105cv