Nuevos motores para el SEAT Exeo, 1.8 TSI 120 incluido

[boker]

Por ahora casi lo podríamos dejar como un rumor al no haber datos oficiales directamente de SEAT, pero en la web holandesa Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. adelantan que en breve podrá adquirirse el Exeo con nuevas mecánicas de gasolina, tanto en el sedán como en el familiar ST.

Según la mencionada publicación, la oferta del Exeo quedará de la siguiente manera:

• 1.6 MPi 102 CV
• 1.8 TSI 120 CV
• 1.8 TSI 160 CV
• 2.0 TSI 211 CV
• 2.0 TDI 120 CV
• 2.0 TDI 143 CV
• 2.0 TDI 170 CV

El único motor de gasolina que queda tan cual es el más pequeño, siendo los dos bloques de 1,8 litros nuevos y el de 211 CV una evolución del actual. Con este último, será capaz de alcanzar los 244 km/h y acelerar de 0 a 100 km/h en 7,1 segundos.

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Se mantiene el 1.6 MPI como acceso a la gama y el 2.0 TSI de 200 CV en exclusiva asociado al cambio Multitronic, pero el resto se moderniza con interesantes incorporaciones: 1.8 TSI 120 CV, 1.8 TSI 160 CV y 2.0 TSI 210 CV.

Los detalles más importantes son los siguientes:

1.8 TSI 120 CV

• Cilindrada: 1.798cc
• Potencia: 120 CV
• Par máximo: 230 Nm
• Velocidad máxima: 202 km/h
• Aceleración 0-100: 10,7 seg
• Consumo medio: 7,2 L/100
• Emisiones CO2: 166 g/km
• Cambio: manual de seis velocidades

1.8 TSI 160 CV

• Cilindrada: 1.798cc
• Potencia: 160 CV
• Par máximo: 250 Nm
• Velocidad máxima: 225 km/h
• Aceleración 0-100: 8,6 seg
• Consumo medio: 7,2 L/100
• Emisiones CO2: 166 g/km
• Cambio: manual de seis velocidades

2.0 TSI 210 CV

• Cilindrada: 1.984cc
• Potencia: 211 CV
• Par máximo: 320 Nm
• Velocidad máxima: 244 km/h
• Aceleración 0-100: 7,1 seg
• Consumo medio: 7,7 L/100
• Emisiones CO2: 179 g/km
• Cambio: manual de seis velocidades

Fuente: Autoblog (Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI. y Sólo usuarios registrados pueden ver links. Por favor, regístrate en el foro haciendo click AQUI.)