Cita Iniciado por jibma Ver Mensaje
Cambiar es muy sencillo, quitar los bornes, quitar el tornillo que lleva de sujección para que no se salga de su soporte, poner la nueva y el proceso a la inversa. Te saldrán los fallos del ESP, de la dirección, etc., etc., pero andas unos metros y se borran.

Por cierto el tornillo que sujeta la bateria al soporte es un poco jodido por lo estrecho que está pero nada más.

Gracias a todos, oye Jibma donde se encuentra el tornillo que la sujeta?, porque ayer por más que miré no lo localizaba, por cierto que marca recomendais poner?, había pensado en Bosch.