Que opinion hay sobre un gt2260 en 1.9

[javizzz]

[QUOTE=Migue;386934]

me parece que son todos iguales..........

todos los 1.9 tienen la misma distancia entre cilindros y la misma disposicion de tornillos, asi que se pueden intercambiar entre si..............

me parece que los unicos tres tipos que hay son los del 90cv (que es para geometria fija), los de los 110cv y 130 con caracola aparte (como en ibizas, etc) y los de los 150cv, que son colector con caracola soldada y que van para abajo (por eso no entran en los ibizas viejos, que tienen soporte motor por detras)...............

despues los colectores de los 130cv transversales no se como son.............[/QUOTE
Bien si lo tengo claro, yo te consultaba por los de admicion no los de escape.Saludos

que idiota, tenes razon............

los de 90 y 110 de antes del 2000 son iguales, con salida hacia el lado del conductor.............

los de 90 y 110 de despues del 2000 son iguales, pero salen hacie el lado del acompañante............

los de 130, 150 y 160 son iguales y salen hacia el lado del acompañante, salvo motores longitudinales que salen hacia atras (por ende, si los vas a poner en un transversal, salen hacia el lado del acompañante), son mas gordos y tienen canalizaciones...........

oooooooobviamente, los mejores son estos ultimos................