Gracias por la respuesta. Mañana mismo miro el angle sincro, que hoy ya es tarde para hacerlo. No me deja pasar de las 2000 rpm. Me imagino que todos los fallos vendrán a consecuencia del sensor del árbol de levas no? Quizás por eso no me deja acelerar a mas de 2000rpm. Lo raro es que el ralenti es muy estable como siempre, sin ninguna vibración ni nada.Iniciado por Whitsnak
El coche tiene 160.000 kms y se le cambio la correa de distribución a los 120.000. Hasta los 240.000 kms no hay que cambiársela no? Si es así y el fallo es dicho sensor, intentare cambiarlo sin cambiar la correa. Ya buscare al forero amador 1968 para ver si tiene algún post de como hacerlo sin desmontar la distribución.
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