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Tema: Mal arranque de Vag. Obsolescencia programada?

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  1. #9
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    Cita Iniciado por Aparici Ver Mensaje
    Serggy , el arranque en automatico no es nada brusco . Cualquiera que lo haya codificado como automatico o cualquiera que tenga una caja automatica lo ha podido comprobar .
    En el arranque el volante esta libre de carga , solo tiene que soportar su inercia . Si sufriera por eso a los vehiculos que circulan por los paises del norte donde siempre arrancan en frio los bimasa no les durarian nada . O a los vehiculos de reparto o los de assistencia tecnica o los de las autoescuelas y tantos otros que estan sometidos a muchos arranques diarios
    Quien no aporta datos eres tu , haces afirmaciones sin mas . Eso no son pruebas.
    Usar un mapa de arranque que inyecta desde 0 siempre es brusco. Lo tengo mas que comprobado, por pruebas no va a ser, he probado ese mapa de todas las maneras posibles y la mas suave es la de serie. En el arranque el bimasa esta libre de carga si, pero una de las masas se mueve mucho mas rápido y mas brusco que la otra, sobre todo si el embrague no se encuentra pisado.

    Es de sobra conocido que un bimasa cuando esta tocado empieza a sonar en frió y en caliente desaparece el sonido, así que si, en los climas fríos el bimasa sufre mas.

    Un vehículo que esta sometido a constantes arrancadas como puede ser una furgoneta de reparto, los arranques que realiza, son todos en caliente, muy pocos en frío. Que por otro lado, no se puede comparar un vehiculo industrial con uno normal, en el industrial suelen ser motores de cilindradas sobre dimensionadas, para hacerlos a prueba de torpes.

    Como dije mas atrás los mapas de arranque que solo inyectan desde 0 solo se encuentran en modelos con volante monomasa. Lo puedes comprobar por ti mismo.
    Última edición por Serggy; 28/09/2018 a las 16:58
    En estas caracolas solo se escucharan tsunamis
    I don't care what it was designed to do. I care about what it can do

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