¿Pero en el concesionario no te probaron con otro juego completo de llantas y neumáticos?

Creí haberte leído que sí, y que no vibraban. De ser así, que no anden con milongas que entonces son las llantas. Si aún así siguen vibrando, algo le pasa al coche más allá del conjunto llantas+neumáticos.

Yo como comenté en otro mensaje, en el Insignia era desesperante, porque siempre vibraba algo, da igual cuantas veces equilibrases, y según me dijeron en dos talleres de neumáticos, pasaba a más Insignias. En la Opel llegó a decirme el jefe de taller, que era normal que vibrase porque sólo de fábrica salían perfectos...

En el Passat, cero vibración, da igual la velocidad, bien equlibradas cuando la cambié y de la misma manera que cuando estaba nuevo no hay vibración alguna, y a tí tendría que pasarte igual, nada de vibraciones.

En mi caso además, el 1.8 tsi, en parado no vibra absolutamente nada, parece que está apagado. En ese sentido estoy plenamente satisfecho.

Y de perdonar nada hombre... Solo faltaba, es normal que estés así, coche nuevo y con esta milonga.

Insisteles, porque el coche tiene que estar perfecto, no sólo con un modelo determinado de neumático.