Montaje autohold funcionando !!!!

[jurjito]

Ah! pues no tengo ni idea porque no tengo el Etka, sólo se que el primero cambió la bandeja y el segundo no. Pudiera ser que le hicieran el encaje cortándola. Lo cierto es que le preguntaron por qué no cambió la bandeja pero no contestó más en el hilo y yo como había visto la palanca de los intermitentes pues me supuse el resto.
También estaba convencido de haber llevado un passat con el tempomat como digo pero ahora ya dudo y pudiera ser un golf y me haya liado.
Más fácil todavía, cuando me pueda pasar por la tienda donde compro estas cosas le encargaré esa referencia, si hay que sustituir la bandeja ya lo indicará el Etka ese que usan.
Si luego no soy capaz de quitar el airbag me la comeré porque en el manual que he visto del golf no lo veo nada claro je je.

Es que por eso te digo, que he buscado la referencia esa que dices, tanto por internet, saliendome la pagina del foro no amigo, en el cual no habla nada de la tapa ni de que sea la de los intermitentes ni nada parecido, y en el etka en el que aparece en la seccion de accesorios, vamos lo que te digo, que si cambia la referencia, para mi es porque lo venden como accesorio para montar a posteriori, pero yo sigo dudando de que haya una palanca que sea unica para el passat, ademas que a mi me gusta menos....

Salu2

[Alampre]

Toda la razón jurjito. Esa referencia es una palanca aparte según la foto de este enlace:

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Entonces o se hace la chapuza cortando la bandeja o se gastan 30 y pico leuros en la referencia 3C0858559E 1QB

[jurjito]

Toda la razón jurjito. Esa referencia es una palanca aparte según la foto de este enlace:

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Entonces o se hace la chapuza cortando la bandeja o se gastan 30 y pico leuros en la referencia 3C0858559E 1QB

Al que yo ayude a montarlo de clubpassat, j.tabanera, lo que hizo fue lo que dices, cortar el hueco para la palanca....

Salu2

[july]

lo del autohold aparte de conectar los cables que hay que codificar

[JLG]

En el modulo 53 cambiar el coding 0000011 por 0000012 y nada mas.

Un saludo

[Confortline]

Edito porque repeti el post dos veces. Perdón.

[Confortline]

A ver es muy facil :

Del pin 1 del boton autohold al pin 7 de la centralita, del 2 del autohold al 4 del boton esp, del 3 autohold al 3 del boton esp, del 4 del autohold al 9 de la centralita, del 5 del autohold al 11 de la centralita, del 6 del autohold al 6 del boton esp.

Un saludo

Hola a todos llevo poco tiempo por este foro pero la verdad estoy aprendiendo muchisimo.
Mi passat no tiene autohold tampoco, aunque si que le compre el boton (bueno compre todos los botones). ¿Me estais diciendo que cableando la centralita según lo que he citado anteriormente y configurando con el vag-com ya funciona? la verdad para mi sería un descubrimiento increible.
Ya tengo otra "ñapa" más en mente, esto es un sin vivir.

[doraimontv]

Buenas, una cosilla... ¿Sabeis como poner el autohold al golfv?

[jurjito]

Buenas, una cosilla... ¿Sabeis como poner el autohold al golfv?

Me parece que ya se hablo, pero vamos, el golf V al igual que el octavia por ejemplo, llevan un sistema diferente al passat, y se llego a la conclusion de que eran centralitas diferentes, la de autohold y la normal, por lo tanto poco o nada se podia hacer... Ya que no hay instrucciones de ross-tech para codificar y aparte salia por un paston.

Salu2

[jurjito]

Hola a todos llevo poco tiempo por este foro pero la verdad estoy aprendiendo muchisimo.
Mi passat no tiene autohold tampoco, aunque si que le compre el boton (bueno compre todos los botones). ¿Me estais diciendo que cableando la centralita según lo que he citado anteriormente y configurando con el vag-com ya funciona? la verdad para mi sería un descubrimiento increible.
Ya tengo otra "ñapa" más en mente, esto es un sin vivir.

Pues en un principio, seria asi de sencillo, de todas formas cuelga por aqui un autoscan con vag-com o mandamelo por privado y te comento si se puede. Porque me suena que habia ciertas centralitas que no son compatibles, a ver si vas a pasar el cableado para nada.

Salu2