Me alegro que os guste!

Volvemos a lo mismo de siempre, mas de uno se asustaria de lo bien que traccion este coche. La capacidad de traccion viene en gran parte determinada por el aumento de par que existe en un tramo de rpm.

El turbo original apretado, en 200rpm, pasa de 0 a 400Nm, este le cuesta 5 veces mas, es decir, casi 1000rpm.

En lo de la ITV, por suerte, y aunque duela, en España con dinero todo se homologa.

Saludos.