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Senior Member
Iniciado por
civicstyle
Tdi 110cv AHF
Por lo que he podido leer y por lo que dicen los manuales de m0nch0, vuestros motores con turbo de geometría variable deben de tener un timing con un valor aproximado a 75.
En los geometría fija (el mío por ejemplo; AHU) dicen que el timing debe de estar cerca de 38-40.
De todos modos, a ver si alguien más responde. Igual no ando bien encaminado!!
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